TS16949体系知识系列宣贯11(应知应会综述)(课件).ppt

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TS16949体系知识系列宣贯11(应知应会综述)(课件)

应知应会-TS基本知识 ISO:国际标准化组织 International Standard Organization TS: 技术规范 Technical Specification ISO/TS 16949:2002 车辆产业质量管理体系标准 汽车生产件及相关维修零件组织应用ISO 9001:2000的特别要求 注1:由国际汽车特别工作组(IATF)和日本汽车制造商协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。 注2:GB/T18305-2003 idt ISO/TS 16949:2002。 注3:ISO/TS16949:2002包括所有ISO9001:2000要求,并补充行业特殊要求。 任何汽车供应链内组织均符合本规范所指认证资格 ——IATF定义包括汽车、货车(轻卡/中卡/重卡),客车与摩托车。 ——IATF明确排除工业与农业用与非公路(采矿/营建/林用)车辆。 汽车相关之零件(售后零件除外) ——售后零件aftermarket parts:与整车厂无任何关系的维修零件。 适用于生产或服务零件制造场所 ——场所:增值制造流程产生的地点。 ——制造:制作生产原料,零件或组装,或热处理,涂装与电镀服务。 ——现场或外部的支持功能(如设计中心、公司总部和配送中心),构成现场审核的一部分,但不能独立获得关于技术规范的认证。如:汽研院。 修订企标96版关重特性管理办法 ——增加Z/G表 ——增加关重特性汇总表发放范围 整车关重件申报明细发放项目组 文件一致性管理:关重特性及标识 满足APQP要求的一级网络图——整车、发动机 关重特性清单——产品和过程 DFMEA——整车、系统、自制件、自行设计的外购件(按交付状态) 过程流程图——发动机铸造/机加/总装、整车冲压/焊接/涂装/总装7专业 PFMEA——同上,发动机和整车共7专业 工艺规程(控制计划)——同上,发动机和整车共7专业 测量系统分析计划——同上,发动机和整车共7专业 初始过程能力分析计划——同上,发动机和整车共7专业 标准及工具培训 第一轮已开展 第二轮 待进行 五大工具运用-1 APQP FMEA MSA SPC PPAP 3月 汽工 /发工 完成CV8/CM9/CB10纵过程流程图 每月 项目总监 /总师 组织项目月度运行评估并形成纪要 4月 项目总监 /总师 按照一级网络图模板,对分管项目交付物完成时间增补纳入网络计划 4月 项目总监 /总师 CV8/CM9/CB10纵产品关重特性交付工艺、供应商、质量部 4月 项目处 督促整车一级网络图模板发布,完成发动机一级网络图模板编制 完成时间 责任单位 工作内容 五大工具运用-2 APQP FMEA MSA SPC PPAP 5月 汽工/发工 编制完成七大工艺PFMEA 4月 商二/发动机/底盘/车身/电装 编制完成总成/零部件DFMEA的功能、失效模式、失效后果 3月 项目处 整车/机DFMEA编制模式对标 4月 商一/轿改 补充完善微/轿车失效模式库 3月 项目处 下达FMEA计划及模板 完成时间 责任单位 工作内容 五大工具运用-3 APQP FMEA MSA SPC PPAP 3月 汽工/发工 按CV8/CM9/CB10纵工艺规程,提出MSA分析计划 3月 项目处 制定MSA分析模板及步骤 3月 汽工/发工 参加MSA培训理解 完成时间 责任单位 工作内容 五大工具运用-4 APQP FMEA MSA SPC PPAP 4月 汽工/发工 按工艺规程,提出CV8/CM9/CB10纵初始过程能力分析计划 4月 汽工/发工 对接工厂,了解现在关重工序控制方法 3月 项目处 制定初始过程能力分析计划模板 完成时间 责任单位 工作内容 五大工具运用-5 APQP FMEA MSA SPC PPAP 4月 项目总师 CV8/CB10纵/CM9项目黑/灰盒子件明细提交STA 4月 项目处 协助STA制定零部件开发网络计划模板 4月 项目处 关重件明细表提交STA 完成时间 责任单位 工作内容 关重特性管理 DFMEA PFMEA 控制计划 过程流程图 作业指导书 关重特性管理是设计开发板块认证检查重点,以上工作由法规所牵头实施,4月完成。 重点认证项目TS交付物 CB10纵 CV5 OD-CC 设计验证阶段 CB10纵 CA18 发动机 CV8/CM9 B102 整车 CC-FS 投产启动阶段 KO-OD 方案阶段 阶段 重点认证项目 重点交付物 长安汽车(集团)有限责任公司 * L o

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