高速公路40米T梁张拉计算书.doc

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高速公路40米T梁张拉计算书

xx高速公路xx至xx段TJ1标 (-K0+000~K6+800)大桥 40mT 梁张拉计算书 主编人 参编人 审核人 xx建设工程集团公司 xx高速公路xx至xx段TJ1标项目经理部 xx大桥 40 米预应力 T 梁 张拉计算书 一、张拉施工方案 我合同段施工的xx大桥 40 米 T 梁预应力钢绞线采用高强度低松弛钢铰 线 fpk=1860Mpa 公称直径 d=15.2mm 公称面积 Ay=139mm2 弹性模量 Ey=1.95 5 ×10 Mpa。钢束控制张拉力σcon=0.75、fpk=1395Mpa。锚具采用 M15-7、M15-8 型、 M15-9 型系列整套锚具 管道成孔采用钢波纹管。所有锚具及钢绞线按材料检验 批量抽检 严禁使用无部级以上级别技术鉴定和产品鉴定的材料。材料要有厂 方提供的质量说明书和出厂时间。钢铰线要防止生锈和影响水泥粘结的油污。 钢铰线下料采用砂轮切割机按加工长度下料 并以 22#铁丝编束。钢筋绑扎 结束 装模前由专人对波纹管进行检查 若有孔眼须用胶布缠好 严禁进浆。 预应力张拉前先试压同条件养护砼试件 主梁达到设计强度 85%以上且养护 龄期不小于 7 天方可张拉 钢束张拉时应两端对称、均匀张拉 不得集中张拉 并观察主梁的侧弯情况 张拉前先对张拉千斤顶进行校核。张拉顺序为 50%N2、 N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4 张拉程序 0-初始应力 10 σk -σk 持 荷 2 分钟锚固 。张拉时实行双控 理论伸长量与实际伸长量相差应控制在-6% +6%之间 否则应分析原因或重新张拉。张拉严格控制滑丝和断丝 每束不超过 1 根 累计全片梁小于 1%。张拉完割除钢铰线头 及时压浆。张拉时做好施工记录。 二、 理论伸长值计算 1、理论伸长量计算 钢铰线采用 15.2mm 2 单根截面面积 139mm 标准强度 fpk =1860MPa 5 弹性模量 Ey=1.95×10 MPa 管道摩擦系数μ=0.25 管道偏差系数 K=0.0015 锚下控制应力σcon=0.75×fpk=1860×0.75=1395MPa 每股控制张拉力 1395×139=193905N 4 股钢绞线控制张拉力 N=193905×4=775620N=775.62KN 股钢绞线控制张拉力 N=193905×8=1551240N=1551.24KN 股钢绞线控制张拉力 N=193905×9=1745145N=1745.15KN 计算公式 kx+μθ PP=P 1-e / kx+μθ L=PP×L/AP×EP 式中 PP--预应力筋平均张拉力 N P--预应力筋张拉端的张拉力 N e—常数 e =2.7183 k—孔道摩擦系数 取 0.0015 x—从张拉端至计算截面积的孔道长度 米 μ—孔道偏差系数 取 0.2 θ—从张拉端至计算截面积曲线孔道部分切线的夹角之和 rad L--预应力筋的长度 mm 2 2 AP --预应力筋的截面面积 mm 取 139mm 5 2 EP --预应力筋的弹性模量 取 1.95*10 N/mm 计算说明 T 梁两端对称张拉 所以采用单端计算的方法进行计算。 1 、 kx+μθ 计算 A、负弯矩 kx+μθ=0.0015*1.193+0.2*9*0.017453=0.033 B、N1 kx+μθ=0.0015*2.197+0.2*7*0.017453=0.028 C、N2 kx+μθ=0.0015*1.096+0.2*9*0.017453=0.033 D、N3: kx+μθ=0.0015*2.196+0.2*8*0.017453=0.031 E、N4: kx+μθ=0.0015*5.876+0.2*8*0.017453=0.037 2 、4 孔负弯矩预应力束的直线段和曲线段数据表 预应力编号 直线段长度 L1 米 曲线段长度 L2 米 直线段长度 L3 米 T1 1.193 1.587 8.367 T2 1.193 1.587 5.367 T3 1.193 1.587 2.367 如下图所示 负弯矩伸长量计算 -0.033 PP=P* 1-e /0.033=0.984P T1 一端伸长量 (775.62*1.193*0.984*10)/(139*4*1.95)+(775.62*0.984*1.587*10)/(139*4*1.95)+(7 75.62*8.367*0.984*10)/(139*4*1.95 )=8.4+11.2+58.9=78.5mm T2 一端伸长量 (775.62*1.193*0.984*10)/(139*4*1.95)+(775.62*0.984*1.587*10)/(139*4*1

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