汽油在碱性电解体中电化学催化氧化脱硫热力学可行性分析.docVIP

汽油在碱性电解体电化学催化氧化脱硫热力学可行性 (1.北京化工大学化工学院，北京 100029；2.中国海洋石油总公司，炼化与销售部，北京 1000103.3.燕山大学 环境与化学工程学院 066004) 摘要：以汽油中硫醇类、硫醚类和噻吩类硫化物为模型硫化物，应用热力学和电化学原理，）和理论分解电压），从理论上分析汽油在电解体系中电化学催化氧化脱硫的热力学可行性 主题词：汽油；电化学；脱硫 中图分类号：O646；TE624 文献标识码：A 随着环保法规的日益严格，世界范围内对车用燃料的质量要求更加苛刻，低硫“清洁燃料”的生产成为必然的趋势。目前，车用燃油脱硫技术分为加氢脱硫和非加氢脱硫两大类。传统的催化加氢脱硫(HDS) 工艺能够满足汽油的低硫要求，但存在投资大、操作条件苛刻、需要氢源，噻吩类硫化物难于脱除等问题；因此，研究和开发操作条件温和、投资少、效益高的非加氢脱硫技术，越来越受到国内外专家和学者的广泛重视。 由于电化学方法本身具有Schucker等人[,6]开发了油品电化学直接氧化脱硫的方法，该法以非水溶剂为电解液将油品中的有机硫化物首先氧化为硫的低聚物，然后通过蒸馏分离得到油品及电解液。 本文 第一作者：王文波（1972－），男，工程师，Tel: 010－E－mail 1 热力学可行性研究基本原理 原电池的可逆电动势是原电池热力学的一个重要物理