论文初稿_威龙汽车变速箱二轴齿轮建模及强度分析.docVIP

郑州科技学院 本科毕业设计（论文） 题 目 威龙汽车变速箱二轴齿轮建模及强度分析 姓 名 王 启 俊 专业班级 11级机制一班 学 号 201133012 指导教师 王 红 卫 郑州科技学院机械工程学院 二○一五年五月 目录 摘要 2 Abstract 3 1 绪论 3 1.1 课题研究的背景及意义 3 1.2本课题研究的主要方法及现状 4 1.2.1 齿轮强度的计算方法及发展状况 4 1.2.2齿轮三维造型的方法及研究现状 5 1.2.3 有限元法在齿轮强度分析的研究现状 5 1.3本文研究的内容 6 2 齿轮有限元问题分析 6 2.1问题描述 6 2.2齿轮的描述 7 2.3齿轮几何尺寸的设定 7 2.4材料选定 8 2.5 齿轮的受力分析和强度计算 8 2.5.1初始参数 9 2.5.2齿轮的受力分析 9 2.5.3齿轮的强度计算 10 2.6适用场合 10 3 齿轮几何模型的建立 10 3.1 三维实体建模的方法及意义 10 3.2 Pro/E软件的介绍 11 3.3 在Pro/E环境下创建齿轮实体模型 11 3.3.1几何建模的方法与思路 11 3.3.2 建立模型的参数化 12 3.3.3 创建齿轮的渐开线 13 3.3.4 齿轮模型的生成 15 4齿轮结构强度的有限元分析 17 4.1 有限元分析法简介 17 4.1.1 有限元法的基本思想 17 4.1.2 有限元法的特点 18 4.1.3 有限元法的基本概念和原理 18 4.2 ANSYS软件介绍 19 4.2.1 ANSYS的发展及现状 19 4.2.2 ANSYS的主要功能 19 4.2.3 ANSYS分析基本过程 20 4.3 在ANSYS中导入Pro/E实体模型 20 4.3.1 模型的导入 20 4.3.2 修补拓扑结构 21 4.3.3 导入有限元模型后的总结 21 4.4定义单元属性和材料属性 21 4.5对实体模型网格划分 23 4.6模型的加载与求解 24 4.6.1 模型载荷概述 24 4.6.2 施加约束和载荷 24 4.6.3求解 26 5 齿轮的有限元结构强度计算分析 27 5.1 计算的理论分析 28 5.2 计算结果分析 28 5.2.1 查看变形 28 5.2.2 查看应力 29 5.2.3 应力动画 30 5.2.4 查看应变 31 5.2.5应力集中点分析 33 6 总结 33 参考文献 34 附录 36 威龙汽车变速箱二轴齿轮强度分析 本文对汽车变速齿轮实体建模有限元分析进行研究利用Pro/E软件对齿轮三维实体进行建模,然后ANSYS通用有限元分析软件分析研究齿轮问题。 可以实现产品系列化设计,减少重复性工作,缩短研发周期,节约研发成本。 完成齿轮强度分析 本文对于齿轮的建模设计，有限元 关键字：变速箱二轴齿轮；有限元；静态分析；强度分析 Veyron second shaft of automobile gearbox gear modeling and strength analysis Abstract This article through to the second shaft of automobile gearbox gear entity modeling and finite element strength analysis is studied, using Pro/E software on gear three-dimensional entity model, and then import the general finite element analysis software ANSYS to analyze the problem of gear strength. Using three-dimensional modeling software Pro/E to establish accurate parametric model of spur gears, gear entity model, and can realize the product seriation design, reduce the repeated work, shorten the development cycle, saving the cost of research and development. Data interface by using ANSYS, so as to a