地面重型燃气轮机压气机叶型优化设计.pdfVIP

第 52卷 第 1期 汽 轮 机 技 术 ’ V01．52No．1 2010年 2月 TURBINETECHNOLOGY Fed．2010 地面重型燃气轮机压气机叶型的优化设计 王 娥 ，杜 鑫 ，温风波 ，王松涛 (1北京北重汽轮电机有限责任公司，北京 100040； 2哈尔滨工业大学 能源科学与工程学院，哈尔滨 150001) 摘要：将优化理论引入压气机叶型设计，建立了具有 自动优化设计能力的平台。该平台由自主开发的二维叶型生 成程序、网格生成软件Gambit、流场计算分析软件CFX以及 自主开发的优化模块组成。以某地面重型燃气轮机压 气机叶型为优化对象，以总压损失系数为 目标函数，流场分析中考虑转捩情况。优化设计之后，叶型气动性能有较 明显改善。设计工况下叶型总压损失系数较原型下降了3．63％，非设计工况下的性能也优于原型。 关键词：地面重型燃气轮机，压气机叶型；转捩；优化设计平台 分类号：TK472 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2010)01-0009-04 OptimizationDesignonGround-·basedHeavy—d·utyGasTurbineCompressorBlades WANGE，DUXin，WENFeng—bo，WANGSong—tao (1BeijingBeizhongSteamTurbineGeneratorCompanyLimited，Beijingl00040，China； 2HarbinInstituteofTechnology，SchoolofEneryg ScienceandEngineering，Harbinl50001，China) Abstract：Adesignsystem hasbeenestablishedwiththebailityofautomaticoptimizationbyintroducingoptimizationtheory tocompressorbladedesing．The system consistsofin—houseprogram for2D compressorbladedesing ，Gambitfor d generating，CFX forflowfield computationandanalysisandin—housecodesofroptimization．Inthispaper，acompressor bladeofaground·basedheavy-dutygasturbinehas beenoptimizedbythedesing system referrde above．Totalpressure loss coefficientisconsideredasobjectfunctionoftheoptimization，andtransitionisespeeiaUyconsideredinflowfieldanalysis． Afteroptimization，aerodynamicperformanceofthebladeisimproved，inthedesignpoint，thetotal pressurelosscoefficient isdecreasedby3．63％ ．Atoff-desing condition，theperformnaceisalsomuchbetterthanprototype． Keywords：ground-basedheavy-dutygasturbine；compressorblades；transition；optimizationdesignsystem 0 前 言 1 优化设计方法及优化体系 在轴流式压气机发展之初，叶片主要为 NACA一65 基于CFD的压气机叶片设计的基本方法有正设计法，反设 叶型。这类翼型具有层流区较