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盐城临港产业发展现状和面临问题 　　摘要：借助临港区发展临港产业集群，从供给、需求、产销、成本等环节相比较都存在优势，临港产业发展成产业集群带之后将能起到带动盐城腹地经济增长，促进盐城经济全面发展的作用。本文主要针对盐城市临港产业的具体问题，因地制宜，提出具体的发展对策和建议。 关键词：临港产业；临港产业集群；特色产业 盐城市海岸线全长582公里，约占全省海岸线的60%，其中宜建港岸线134公里。盐城港是江苏省沿海的重要港口，是盐城市实施沿海开发战略、加快推进工业化进程、发展外向型经济及完善盐城市产业链的重要依托，是以通用散杂货、石油化工和集装箱运输为主，有条件发展成为多功能、综合性的现代化港口。 盐城港划分为大丰、射阳、滨海、陈家港四个港区。目前，全市沿海共有一类口岸1个，拥有码头泊位59个，泊位总长度3729米，综合通过能力1816万吨。2010年四个港区完成港口货物吞吐量1107万吨，集装箱3.7万TEU，同比分别增长33%和108%，跨入全国规模港口行列。 1. 大丰港区：“十二五”期间，规划建设泊位24个，其中生产用泊位20个（万吨级以上泊位18个），总投资约52.9亿元，设计通过能力3810万吨，集装箱50万TEU。建设项目包括大丰港区石化码头工程、大件码头工程、一期码头升级改造、粮食码头工程、多用途码头工程、滚装码头工程、执法基地码头工程、通