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空压站房噪声防治和管道设计 　　【摘要】空气站房是工矿企业重要的动力站房之一，为生产提供空气动力。目前，在工矿企业空压站中很少考虑噪声的防治问题。随着现代工业的发展机器的功率越来越大,转数越来越快, 空压站的噪声越来越高,已危害职工的身体健康,影响生产.近年来，噪声已被列为国际公害之一。为了提高空压站的设计质量,控制其噪声.本文对采用简便易行的降噪办法及管道设计提出了自己的见解。 【关键词】 空压站房 噪声防治 管道设计 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 一．前言 空压站噪声对人体的有重要危害,一方面指危害人的身体健康 ,导致各种疾病的发生 。另一方面指干扰环境安静 ,影响人们正常的工作和生活。噪声干扰人们正常的生活、休息、语言交谈和日常的工作学习 ,分散注意力 ,降低工作效率。高强度的噪声还能造成建筑结构和建筑物的破坏。 控制噪声污染的根本途径是降低机器本身的噪声 ,同时可采用吸声、消声隔声 、隔振等多种 方法防治噪声污染。空压站房噪声防治与管道设计已成为一个重要的课题。 二．空压站的嗓声来源与形成 1.空压机噪声:由空压机的吸、排气产生 的压力脉动、气阀的撞击、十字头等部件运动引起的滑动和冲击声及电机噪声等组成. 2.管道振动产生的噪声:造成管道振动主要有二个原因,其一是空压机 自身动力平衡不好或基础设计不良。其二是气流脉动引起的。但实践证 明多数 为气流脉动引起的振动. 3. 空气动力性噪声:空压机 的吸、排气过程是 间歇、脉动的,因而气体的压力已呈现出脉动,从声源特性来说接近于单源,像 一个均匀的膨胀和收缩 的脉动球。周期性的压力脉动引起周围介质密度周期性变化从而产生噪声。 三. 空压站的噪声分析 空压站的噪声主要来自空压机组运行时产生的噪声。电机带动空压机的曲轴通过连杆使活塞在气缸里做往复运动,进行吸气” 压缩 ”排气 、吸气这一工作流程,完成空气压缩过程。在这一运动过程中,压缩机产生强烈的噪声。其中主要 的噪 声源有: 1.压缩机的本体机械噪声。它是空压机的主要噪声源,包括传动机构往复运 动所引起的冲击、碰撞及产生的噪声和气缸中气体的压缩、膨胀、压力急剧变化所引起的气缸动产的噪声以及气缸止回阀片的冲击声。尤其是当机械振动与基础的固有频率一致时,噪声就更大。 2.流体噪声。 这种噪声是由于气缸活塞周期性地往复运动,使空气的吸入 与排出产生脉动气流。当空压机排出正波与从贮气罐返回的反射波相重合时激发噪声。一般贮气罐噪声为85~ 9 7 d B (A )。当气流振动与附 属设备的固有频率 一致时产生共振,则噪声就更加强烈。 3.吸气口噪声。由于空压机气缸进气阀间歇开闭,空气周期性地被吸入气缸,在进气管内产生压力波动,使得补偿气流 与空压机部件相碰产 涡流,以声波的形式 从进气口传出而成为吸气口噪声。它的声级一般都在96 d B (A )以上,是空压机站的主要噪声源之一。而且由于空压机转速低,吸气口噪声呈低频频谱特性,峰值都在126 Hz左右,传播距离远,影响范围广。 4.排气和储气罐噪声噪声。这种噪声是由于空气放空时空气压力急剧下降,气体急速膨胀,流的,但一旦发出噪,速很大而产生的。这种噪声虽然不是持续经常声级可达 13Od B (A )以 上,对环境干扰极大。空压机工作时,经过两级压缩的气体,随着气缸排气阀的间断开启,从排气进入储气罐,在排气口附近产生压力波动,形成排气噪声。储气罐在排气噪声的激励下发生共振,从罐体表面向四周辐射噪声,由于储气罐安装在室外,给站内外的环境造成污染。 5.电机噪声。它包括滚动轴承产生的噪 声;电机转子动平衡不好引起的旋转噪声;冷却风机的旋风气流引起的通风噪声,定子共振噪声和电磁噪声等。 6. 振动引起的噪声。机房内噪声须谱曲线空压机运行时振动很大,由震动引起的的噪言也很强,这种噪声由振功一部分通过空气立接向周围空间福射,另一部分则沿着基础、地、墙 沐、门窗传向站外,形成固体传声,固体传声的传输衰减很小,尤其在连续结构中,引坪能传向很远的地方,使周圈的尸房、设备、人员受其危害。 四．噪声控制措施及管道设计 目前，根据 国内外空压站噪声控制 的经验和理论依据,我 们在设计中采取隔声、消声、吸声多种控制措施。 1围护结构的隔声处理。空压站的围护结构为砖墙,有足够的隔声量,但门窗处容传出藻声,为此对站房门窗采用了三种隔、消声构件:(一) 隔声窗。站房用于采光的 窗都设计为固定玻璃窗。选用3 m m 的平板破璃。隔声窗实测隔声量3 8d B (A )。(二)助消声窗。用于站房内通风的 窗都设计为消声百页窗,是在普通木窗 的内侧装设一个阻 性片式折板 式 消声器。它 的消声