“天之骄女”伴“山鹰”翱翔.docVIP

“天之骄女”伴“山鹰”翱翔 　　 　　人物档案〉〉 　　王敏芹，女，布依族，1957年生，安顺市镇宁自治县人，中共党员，贵航集团飞机设计所研究员、副总设计师。28年来，王敏芹一直从事飞机设计研究，先后参加了歼教7系列飞机、“山鹰”高级教练机等十几个型号飞机的研制和设计工作，被誉为航空战线的“天之骄女”。 　　 　　改革开放之后，曾经辉煌一时的贵州“三线”企业踏上了“二次创业”的征途。与初次创业不同，这次创业是“三线”企业面对市场竞争、在生存危机下的涅?和自我证明。一批新“三线人”辛勤奉献，成为这场战役的生力军。王敏芹一家就是其中的代表。 　　 　　20世纪70年代末80年代初，作为中国规模最大的“三线”企业之一的贵州航空工业集团，进入艰难的调整改造和二次创业期。就在1980年，刚刚从北京航空学院毕业的王敏芹，分配到贵航集团飞机设计所工作。参加工作后，她与在吉林工作的大学同学尹贵鲁结为夫妻。婚后不久，尹贵鲁毅然从吉林调到妻子所在的设计所工作，从此两人把家安在了贵州，成为新一代“三线人”。 　　2008年岁末的一天，记者来到位于安顺的贵航集团飞机设计所，采访了刚刚从空军部队出差归来的王敏芹。30年亲身经历对贵州“三线”企业“二次创业”历程的见证，在王敏芹的讲述中娓娓而来…… 　　 　　结缘北航校园 　　 　　北京清晨凛冽的寒风中，一个身材单薄的女生正在练长跑，她的背影是那样坚定，尹贵鲁认出：那是老乡王敏芹。 　　1977年3月，北京航空学院飞机设计系从贵州招收了7名工农兵大学生。这其中，就有后来成为夫妇的王敏芹和尹贵鲁。 　　然而，入学之后很长时间里，王敏芹和尹贵鲁虽在同一个大班上课，却没有太多交往。因为，作为最后一届工农兵大学生和来自偏僻贵州的学生，他们都有很大的压力和紧迫感，恨不得把全身心都投入到学习当中，根本无暇他顾。 　　不久，王敏芹的一项举动引起了班长尹贵鲁的注意：每天清晨，别的同学还在睡梦当中，王敏芹就已来到操场长跑，而且风雨无阻。看着王敏芹那单薄而坚定的身影，尹贵鲁不禁对这个贵州老乡生出几分钦佩。 　　一次偶然的机会，尹贵鲁和王敏芹聊起了她的长跑“爱好”。“这谈不上爱好，”王敏芹显得有些羞涩，“这是因为一进大学，我就给自己定下了‘两个必须’的目标：一是必须把身体锻炼好，二是必须把书读好。”王敏芹为什么要给自己提出这两个必须呢？这要从她的知青经历说起。 　　1974年高中毕业，王敏芹就来到贵州省镇宁县江龙公社骆家湾大队插队。那一年，她只有17岁，是当地知青中年龄最小的一个。虽然年纪小、身体单薄，王敏芹在劳动上却从不肯认输。年长的知青一天能挣多少工分，她也一定要挣多少。两年半知青生活，王敏芹正处于身体发育的关键期，长期的体能透支和营养不良使她患上了严重的贫血，工分没落下，身体却垮了。 　　来到北京航空学院，王敏芹感到了前所未有的压力。不过，压力并没有吓倒她，她把压力转化为动力，给自己制定了“两个必须”的目标。 　　尹贵鲁被王敏芹的讲述深深打动了：看不出，这个外表文弱的姑娘，竟这样有志气！而王敏芹也一直对这位成绩优异的老乡班长印象不错。一番交谈拉近了两人的距离，从此，他们的话题渐渐多起来。 　　 　　把家安在贵州 　　 　　很快，尹贵鲁回信了：我永远支持你的选择，并以你为荣。 　　“王敏芹，真有你的！别人都是自己调走了还拽走一个，你却拽回来一个。” 　　4年大学时光过得飞快。1980年，王敏芹被分回航空011基地飞机设计所工作，尹贵鲁则分到位于吉林省的某部队工作。这时，两人的关系还停留在“彼此关照的老乡”阶段，只是匆匆话别，便奔赴各自的工作岗位了。 　　带着难以抑制的兴奋和期待，王敏芹到位于安顺的飞机设计所报到了。然而，当走进四面环山，寂静得连鸟儿扇动翅膀都能听清的基地，年轻的王敏芹一下子懵了：没有热闹的街道，没有便利的商店，只有一座座大山和隐藏在山里的工厂，想花钱都找不到地方。这里和自己刚刚挥别的北京完全是两个世界。 　　要在这与世隔绝之地呆下去吗？带着疑问，王敏芹开始了在设计所的工作。很快，她发现所里的领导和同事大多来自外省大中城市，其中，北大、清华等名牌大学的毕业生俯拾皆是。就是这些人，在大山里，一呆就是十几个年头，为祖国的三线建设奉献了自己的大好青春，“献了青春献终身，献了终身献子孙”――他们有一个共同的名字：“三线人”。 　　 　　王敏芹震撼了。这么多专家学者和一线工人都能为了祖国建设需要，背井离乡、扎根贵州深山中，自己一个土生土长的贵州人，难道还做不到吗？王敏芹决心留下来。 　　随后，在与远在吉林的尹贵鲁的通信中，王敏芹讲述了自己工作之初的感受和留下来的决心。很快，尹贵鲁回信了：我永远支持你的选择，并以你为荣。王敏芹把这封信读了又读，心里暖烘烘的。