交通运输方式和布局教学设计201常熟中学.doc

题目：《交通运输方式和布局》 姓名：陆文博 单位：常熟市中学 地址：常熟市新世纪大道常熟市中学 邮编：215500 电话《交通运输方式和布局》教学设计 【教学目标】 1、联系生活实际，理解各种交通运输方式的优缺点，并能根据具体情况正确选择交通运输方式。 2、模拟设计线路，理解交通运输布局的影响因素，培养学生的实际操作能力和语言表达能力。 3、通过小组活动，培养学生的合作意识、探究精神、分析解决问题的能力。 4、运用乡土地理，培养学生热爱家乡、建设家乡的情感。 【教学内容】 探讨常熟的交通运输方式，为沪通铁路进行模拟选线，分析铁路建设的意义，根据一个虚拟区域的资料设计交通线路。 【教学方式】 多媒体教学、师生对话、小组探究、作图分析等 【教学过程】 【说一说】交通与我的生活 教师：交通和我们的生活息息相关，我们的出行需要倚靠各种交通工具，请你说说交通与你生活的关系。 学生列举上学坐公交车、小汽车，旅行坐火车、飞机等。 设计意图：课堂以学生的生活开始，给学生放松、舒适的感觉。交通与生活的关系，跳出了教材专业知识的框架，回归生活，使学生对本节内容产生亲切感。 【探究活动一】常熟的交通运输方式 1、教师：常熟有哪些交通运输方式？ 学生：公路、水路、管道 教师据此进一步提问：常熟为什么水运发达？水运的特点是什么？管道运输什么物质？为什么用管道运输？常熟最普遍的运输方式是哪种？ 设计意图：从常熟本土交通方式入手，从学生熟悉的事物入手，减小学习障碍。因为熟悉，学生容易得出公路、水运、管道运输的部分特点，将教材内容不着痕迹地渗透其中。 2、教师：常熟没有哪些交通方式？ 学生：航空、铁路 教师：大家希望有吗？为什么？ 学生纷纷表示希望有，因为铁路和航空速度快，出行更方便，铁路运输量大等等。 教师：常熟可以有吗？为什么？ 学生从经济、技术、客货运需求、与周边中小城市比较等角度认为铁路运输可以有；学生从机场占地面积、资金投入、常熟可能的空运客流量、机场收支问题、周边城市机场设置等角度认为航空运输不可以有。 教师：铁路真的有吗？ 教师展示几段新闻，表明未来将通过常熟的沪通铁路建设项目已全面启动。 设计意图：通过“有”和“没有”的鲜明对比，引发学生的研究热情；通过“希望有吗”、“可以有吗”、“真的有吗”一连串层层递进的设问，触发学生思维，引导学生积极思考，为下一步模拟线路设计奠定思维基础。 教学反思：事实表明，因为关乎自己城市的建设与发展，学生探究热情高涨，思维异常活跃，学生的回答出乎意料的精彩，课堂中出现了众多的生成资源，特别是对常熟是否可以拥有铁路和机场这一问题的探究，学生讨论热烈，回答精彩，考虑到了交通建设方方面面的影响因素，思考相当深入细致，很多回答都在教师的意料之外，教师非常惊喜，课堂异常出彩！由此可以发现，其实教材中有些知识点，尤其是人文地理部分的内容，教师不讲解，学生通过思考也能理解。与其教师枯燥的讲，不如放手把课堂给学生，让学生思考、学生分析，课堂会更加充满生命力！ 【探究活动二】沪通铁路选线 教师：交通线的建设是一个大工程，线路的选择非常重要。如果你是沪通铁路的设计师，你预备如何设计这条线路。以小组为单位，模拟设计上海安亭至南通段的线路，并说明设计理由。（圆点代表城市，不代表站点。） 沪通铁路地区图 1、设计线路 学生对实际操作部分兴趣非常浓厚，小组成员热烈讨论，对如何设计线路持有不同的想法和意见，经过共同商讨、细致分析、综合考虑各种因素，最终确定线路，设计方案主要有三种： （1）上海安亭——太仓——常熟——苏通大桥——南通 （2）上海安亭——昆山——常熟——苏通大桥——南通 （3）上海安亭——太仓——常熟——张家港——南通 2、分析原由 各小组代表分析本小组方案的设计原由： 方案1：主要是利用苏通大桥这一原有过江通道且线路短。 方案2：主要利用昆山境内已有铁路段（京沪线），降低建设成本。 方案3：经过更多城市，线路较短，且过江处狭窄，工程量小。 3、小组互评 各小组经过讨论，对其他小组的方案提出质疑、建议或评价： 有小组提出方案1的弊端——苏通大桥是公路桥，再建铁路比较困难；有小组提出方案2的弊端——线路太长，昆山已经有铁路线，该线路不能连接到更多没有铁路的城市。最终各小组公认方案3优势明显，为最佳设计线路。教师展示沪通铁路实际线路，与方案3一致。 设计意图：设计“沪通铁路选线”这一探究活动，目的在于培养学生的小组合作能力、探究精神、分析问题、解决问题的能力、实际动手操作能力和语言表达能力等。学生在线路设计活动中，综合考虑交通线路布局的各种影响因素，如线路长度、工程量、对地区经济的促进作用等，在探究活动中不知不觉渗透教材核心知识点。 教学反思：这一部分教师的预设其实非常简单，请各组设计