MG门式起重机.doc

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MG门式起重机

MG门式起重机 使 用 说 明 书 河南省力源重型起重机有限公司 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第 页 目 录 一、概述 (1) 二、安装 (1-4) 三、架设 (4-6) 四、调整与维修 (6-7) 五、机构的润滑 (7-8) 六、运转试验 (9-10) 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第 1 页 一、概述 1、用途 MG型吊钩门式起重机是根据标准GB/T14406-93设计制造的,主要用于露天堆场上的装卸和搬运物料。起重量5-100t,跨度一般S≤30m,操纵形式分地面和司机室两种,本机具有结构简单,维修方便,自重轻等优点。 2、结构形式 MG型吊钩门式起重机是由双主梁、支腿、上端梁、下端梁组成门架。而门架又分为箱形、桁架及箱形和桁架混合等多种形式,分别是由钢板和型钢组焊而成,为便于储存和运输,主梁、支腿、下横梁各部件之间由螺栓连接。 3、起升机构 由电机、减速器及卷筒作为起升机构,由其组装成的小车,可沿主梁运行,详见随机总图。 4、大车运行机构 由电机、减速器与大轮组成,或由摆线针轮减速器与大轮组成大车运行机构。 二、安装 1、注意事项 起重机运到后,在卸车搬运时应防止扭、弯、撞伤等事故,存放时应安置平稳,地面应结实,防止日久下沉至使主梁变形,安装时应组织有关人员认真研究图纸,根据技术要求消除由于运输不当和保管不当所产生的误差和缺陷,特点对金属结构部分的缺陷需校正后才准安装。 2、门吊的安装 大车运行机构已经在制造厂配好,并经试验运转,门式起重机大车运行机构随下横梁一起发运,大车运行机构在起重机组装完后应根据下列条件进行安装检查。 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第 2 页 (1)检查运行机构时,应以主动轮外侧面为基准。 (2)每个车轮端面对钢轨的对称垂直面的不平行差≤L/1000(L为长度)且两主动(或被动)车轮的不平行方向应相反。(如下图) (3)车轮端面对通过轨道的端面的不垂直度不大于车轮直径的1/400且必须是上边偏向轨道的外侧。 (4)当起重机无负荷时,装好的所有车轮都应同时和轨道接触。 (5)传动轴中心线的摆幅≤1mm。 (6)将车轮悬空,用手转动使其施转一周时,不得卡住现象。 按下表规定检查门式起重机安装质量(见下页) 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第 3 页 序号 项目 简图 允许偏差 1 由车轮量出的起重机跨度S1、S2 跨度相对差S1-S2 S≤30m △S≤5 [S1-S2] ≤5 S>30m S≤8 [S1-S2] ≤8 2 主梁上拱度 (在承轨梁上盖板测量) △h≤ h1≤ 3 主梁的水平旁弯 (在承轨梁上盖板测量) F≤ 4 桥架对角线差 D1-D2 S≤30m [D1-D2]≤5 S>30m [D1-D2]≤10 5 支腿不垂直度 H= 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第4 页 (3)电气设备安装 电气设备的安装,电线与电线管的敷设,应按所附的电气原理图、配线图、电气总图,以及本章规定进行。 应特别注意电气设备的安装质量,必须由熟练的电工与钳工进行安装,安装前应详细地熟悉上述电气图与技术条件,了解电气图各允许的相互作用和操纵原理以求能迅速地处理安装及试车中所发生的问题。 三、架设 1、注意事项 门吊架设前必须严格根据下列轨道安装技术要求检查安装质量。 (1)起重机一般说来属于大型设备之列,其体重多为10-90吨或更重。因此安装架设工作应由专业部门,即安装工程公司负责进行,对厂矿企业中有专业架设工种的必要时也可自行安装架设。 (2)起重机架设前必须严格的根据下列轨道安装技术要求(参照图1-1)检查安装质量,并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。 a、轨道的接头可为直头的,也可以按图1-1所示制成45度角的斜接头,斜接头可以使大车轮在接头处平稳的过渡,一般接头的缝隙为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装时的气温低于常年使用时的气温,且相差在20℃以上时,应考虑温度缝隙,一般为4-6毫米,两根轨道的端头(共4处),安装强固的掉轨限制装置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,造成门式起重机倒塌等严重事故的发生。 b、接头处两端轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。 c、两根平行的轨道,在跨度方向的各个同一截面上,轨面的高低误差h≤10mm。 使用说明书 共10页 MG型吊钩门式起重机 第 5 页 图1-1起重机轨道允许误差 d、同一侧轨道面标高偏差≤±5mm。 e、轨道跨度,轨道中心与承梁中心,轨道不直等误差(参照图1-1)不得超过表1-1的规定。 轨道安装允许误差(单位:毫米)表1-1 跨度(S) a b c S<19.5

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