首都国际机场飞机排放清单的建立-论文.pdfVIP

中国环境科学 2016，36(8)：2554-2560 China EnvironmentalScience 首都国际机场飞机排放清单的建立 徐 冉，郎建垒，杨孝文，程水源 ，吕 拮 (北京工业大学，区域大气复合污染防治北京市重点实验室，北京 100124) 摘要：将基于标准起飞着陆(LTO)循环各阶段工作时间的飞机排放量计算方法加以改进，利用AMDAR资料计算飞机的有效排放高度，进而 准确计算出基于逐架飞机的大气污染物排放总量．结果表明，首都国际机场2013年飞机NOx、CO、HC、SO2和PM25排放总量分别为7042．It、 3189．9t、295．3t、429．4t和 150．4t与传统的基于LTO循环的方法相比，修正后的首都机场飞机NOx、CO、HC和SO2排放增加了23．5％、 2．3％、2．1％和18．1％．飞机排放的CO、HC、SO2和PM25月变化较小 Ox排放受飞机有效排放高度影响月波动较大．1~2月飞机污染物排 放量处于全年最低水平，8月各污染物排放达到峰值．此外，飞机在爬升和滑行／慢车两种模式下污染物排放 比例最大，分别占排放总量的 37．7％与 36．8％． 关键词：首都国际机场：飞机 ；大气污染物；排放清单 中图分类号：X831 文献标识码：A 文章编号：1000-6923(2016108—2554-07 EstablishmentofaircraftemissioninventoryforBeijingCapitalInternationalAirport．XURan，LANGJian-lei， YANGXiao-wen，CHENGShui-yuan’，LVZhe(KeyLaboratoryofBeijingonRegionalAirPollutionControl，Beijing UniversityofTechnology，Bering100124，China)．ChinaEnvironmentalScience，2016，36(8)：2554-2560 Abstract：Thecalculationmethodofaviation emissionsbasedon timespentinvariousmodesinLTO cycleswas improved．TheeffectiveemissionheightwascalculatedbasedonAMDAR data，insteadofusingtheheight(915m) proposedbyICAO．Then，thetotalamountofatmosphericpollutantemissionsfrom aviationwasestimatedaccurately． ThetotalemissionsofNO ，CO，HC，SO2andPM2 ． 5fromaviationinBeijingCapitalInternationalAirport(BCIA)were about7042．1，3189．9，295-3，429．4na d 150．4t，respectively．Ascompraedwiththetraditionalmet}lodbasedonLT0 cycles，hteresultestimatedwithhteimprovedmethodrevealedthatemissionsofN ，CO，HCandS02hadincreasedby 23．5％，2-3％，2．1％ nad18．1％，severally．MonthlyemissionsofCO，HC，SO2andPM25rfom aircraftinBCIApresenteda relatively steady trend，butNOxwasfluctuatedon alargescale．Emissionsfrom aviationwerelowerin Jnauary to February；na dmonhtly emissionWas peaked inAugust．Moreover,asfordifferentoperationmodes，theclimbingna d taxiingcoursewerefoundwithhtelragestemission．Approximately37．7％nad36．8％ofthetotalaircraftemissionswere producedinclimbingn