大跨径连拱隧道中隔墙力学效应分析.pdfVIP

炙通工铿建设 大跨径连拱隧道 中隔墙力学效应分析 李永斌 ，宋朝廷，柯静 (中交武汉港湾工程设计研究院有限公司，湖北 武汉，430040) 摘要 ：在连拱隧道的施工过程 中，中隔墙受力情况非常复杂。中隔墙的应力与位移的变化对 隧道的整 体稳性影响较大。本文通过对槐树坪连拱隧道的二维弹塑性数值模拟，分析 了隧道在开挖各阶段 的应力和 变形情况，针对中隔墙受力情况进行探讨，为施工提供参考。 关键词：连拱隧道；中隔墙；有限元数值模拟 1 前 言 2 计算模型 随着经济 的快速增长 ，以及考虑 区域经 计算模 型采用河 南 禹登高速槐树 坪连拱 济均衡发展 ，高等级公路逐步从平原微丘 区 隧道 出口K81+480断面 。槐树坪连拱隧道为双 向山岭重丘 区延伸 。公路隧道 的建设 ，尤其 向六车道连拱隧道 ，隧道设计长度 为2