支座安装技术交底记录.docVIP

技术交底记录 编 号 桥三队 工程名称 北京地铁五号线大屯—大羊坊区间高架桥 交底日期 2005.9.20 施工单位 中铁十七局集团有限公司 分项工程名称 支座安装 交底摘要 35#—38#箱梁支座安装技术交底 交底内容： 一、施工准备 1、支座进场，应清点规格与数量是否与设计图或《各队支座数量表》相符，若有差错，应及时向物资部反应，进行调整。 2、准备好现场自拌C50细石砼的各种材料及配合比，水泥出厂不宜超过三个月。准备好环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、细砂等。 3、准备好各种机具：如水平尺、板手、铁抹子、钢楔、汽车吊、水筒等。 4、在墩顶上测量放线支座位置，检查标高是否符合设计要求。凿锚栓孔，整平支座底面。 二、操作工艺 1、工艺流程 2、操作方法 ①墩柱顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛修平。 ②测量放线，按照《墩顶构造图》中尺寸进行测量放线，分别划出每个支座的纵横轴线，应注意支座横桥向间距有2.5m、2.7 m、3.1 m和3.3m。 ③放出支座标高控制点 ④支座安装 A、按照配合比拌制环氧砂浆：将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁脂、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀，环氧砂浆强度不低于40Mpa，在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录（表式C2-1） 编 号 桥三队 工程名称 北京地铁五号线大屯—大羊坊区间高架桥 交底日期 2005.9.20 施工单位 中铁十七局集团有限公司 分项工程名称 支座安装 交底摘要 35#—38#箱梁支座安装技术交底 交底内容： B、安装锚固螺栓，安装前按纵横轴线检查予留孔位置及尺寸，无误后将锚栓放入予留孔内，调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。 C、用环氧砂浆将顶面找平 D、安装支座：在锚栓予埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装，找平层要略高于设计高程，支座就位后，在自重及外力作用下将其调至设计高程，随即对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。 三、支座安装应注意的事项 1、支座运到工地后，不得随意拆动。 2、清点厂家必须提供的产品合格证，附件清单和有关材质报告单或检验报告、并妥善保管，备竣工验交使用。 3、支座安装时，不得拆除上下连接螺栓，梁体钢束张拉完成后，支座正式工作前，必须拆除上下连接螺栓（可用气切割掉） 4、锚固螺栓GQBZ、和GQPZ型为直棒式，φ16~30mm埋入砼长度为200~300mm，施工比较方便。 BTPZ、和BTBZ型锚栓为标准钩形、园钢直径16—56mm，BTPZ9000KN支座、φ55、全长600、全宽250mm、十分笨重、各队应根螺栓大小将予留孔加大，以便顺利安装锚栓。 5、安装时应注意支座反力值、型号、活动方向必须与设计一致。 6、所有支座一律平置，纵坡在梁底垫石处调整。 四、质量标准 1、基本要求 ①有产品合格证明、规格符合设计规定、经检验合格后安装。 ②支座上下面均与垫石全部密贴、不得有局部受力现象。 ③安装锚固螺栓时、其外露螺栓顶面的高度不得大于螺母的厚度。 ④砼或砂浆要饱满密实，强度满足设计要求。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录（表式C2-1） 编 号 桥三队 工程名称 北京地铁五号线大屯—大羊坊区间高架桥 交底日期 2005.9.20 施工单位 中铁十七局集团有限公司 分项工程名称 支座安装 交底摘要 35#—38#箱梁支座安装技术交底 交底内容： 2、支座安装允许偏差 ①支座高程±2mm ②支座位置≤3mm ③支座平整度≤2mm 3、外观鉴定 将杂物清理干净、外露面应拍实压平 五、成品保护 防止污染、防尘罩要齐全 六、安装操作要求 1、高处作业要系好安全带、要搭工作平台、防护栏杆高出作业面不小于1.2m，并用安全网封闭。 2、乙二胺属有毒物质，操作人员应戴口罩、手套等。 审核人 交底人 接受交底人 本表由施工单位填写，交底单位与接受单位各保存一份。 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 安装支座 测量放线 拌制环氧砂浆 墩顶及予留孔清理 摊铺1cm厚环氧砂浆找平层 安装锚固螺栓