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悬索结构和膜结构施工技术 主讲： 肖天崟 E-mail:xiaotianyin@163.com 3.1.3 悬索结构的特点 ① 受力合理，经济性好，悬索结构依靠高强度钢索的轴向拉伸来抵抗外荷载作用，最充分地利用了钢材的强度，因而可以较经济地跨越很大的跨度。 ② 施工方便。 ③ 建筑造型多样、美观。 ④ 悬索结构的边缘构件或支承结构受力较大，一般需要强大的截面，耗费较多的材料，而且其刚度对悬索结构的受力影响较大，因此边缘构件或支承结构的设计极为重要。 ⑤ 悬索结构设计计算理论相对复杂。 3.2.2 锚具 一、螺杆式锚具 3.2.3 其他节点构造 一、钢索与钢索连接 二、钢索连接件 三、钢索与屋面板连接 四、钢索与中心环的连接 新世纪大跨度桥梁的发展趋势 世界桥梁发展的历史是桥梁跨度不断增大的历史，是桥型不断丰富的历史，是结构不断轻型化的历史。 发展现状预示本世纪将迎来世界桥梁更大规模的建设高潮。 洲际跨海、建立全球交通网的构想 跨海工程不是可望而不可即的宏伟蓝图。 大跨度桥梁向索结构方向发展 特大跨桥梁采用以斜缆为主的空间网状承重体系或采用悬索加斜拉的混合体系。 采用流线型钢箱或采用轻型而刚度大的复合材料作加劲梁。 采用自重小强度高的碳纤维材料做主缆。 斜拉桥在密索体系的基础上采用开口截面，减小梁的高跨比。 大跨度桥