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道路桥梁过渡段软基路面施工探讨 　　【摘 要】纵观我国道路桥梁建设，最大的施工软肋就是软基路面，因为没有完善的防护体系和科学的养护措施，因此软基路面很容易遭到破坏，从而影响到整个道路桥梁的施工安全。如何确保道路桥梁的过渡段――软基路面的施工质量，成为建筑行业急需解决的一大问题。 　　【Abstract】In road and bridge construction of China， the biggest weakness is the construction of soft soil subgrade， because there is no perfect protection system and scientific maintenance measures， so the soft roadbed is easily destroyed， which affects the safety of the whole construction of roads and bridges. How to ensure the construction quality of the transition section of road and bridge has become an urgent problem to be solved in the construction industry. 　　【关键词】建筑施工；道路桥梁；路基；软基路面 　　【Keywords】construction； road bridge； subgrade； soft foundation pavement 　　【中图分类号】TU29 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）03-0069-02 　　1 城市道路桥梁过渡段的软基路面的施工问题 　　软基路面的施工有其特殊性，施工中必须结合路段及周边的环境因素，选择符合实际的施工技术。然而，任何建筑工程的施工都没有绝对的安全，期间一定会存在各种各样的突发问题，从而延迟了施工工序，影响了软基路面的施工质量。尽管如此，工作人员仍要追求最大程度的安全，首先全面分析施工过程中常见的技术问题。 　　1.1 路面有裂痕 　　通常情况下，即使是完全按照施工方案来进行作业，单是在道路桥梁过渡段的软基路面竣工后，同样会存在不同程度的断裂现象。究其原因，也并不全是技术问题，比如施工材料质量不过关，或者客观条件限制，与路面沥青的反射特点也有关系。如果施工时把重点放在如何使路面平整上，而打乱了施工工序，或者没有按照方案要求施工，也会在竣工后出现裂痕。尤其是软基路面，施工之前没有压实，路面的承载力不足，导致路面的沉降、膨胀或收缩。 　　1.2 伸缩缝、桥头搭板的连接问题 　　在道路桥梁的施工作业中，桥头的填土和桥台差别比较大。倘若防护措施不到位，有很大可能性会让二者无法完全吻合，很有可能使阶梯状间隙结构出现问题，严重时有可能会影响到来往车辆的安全行驶。如果施工中存在非常严重的技术失误，会让通行的车辆无法用正常速度行驶，甚至还可能造成交通事故，而且不正确的连接，会让压实度存在很明显的差异，比如不均匀的沉降。 　　1.3 过渡段的路面平整度不够 　　道路桥梁的施工质量问题，很多出现在过渡段的施工中，而平整度的欠缺是存在的最大问题。理论上，路面的建设施工，一定要严格检测是否平整，然而实际施工中，环境、人员、技术等各方面的因素，没有完全落实相关监管制度，也没有提前做好施工工序的规划，以至于程序上出现问题，导致路面凹凸不平，严重影响车辆的正常行驶。道路桥梁过渡段非常容易被主客观因素影响，因此在技术上很难达到预期的平整度的目标。除此之外，工作人员的疏忽、技术不过关也有关系。不排除这样的情况：工作人员对道路桥梁过渡段的施工没有足够的重视，因此频频出现技术上的失误。 　　1.4 路基的处理问题 　　如果施工过程中路面、路基没有处理好，那么以道路桥梁过渡段的特殊性，很容易让道路的软路基发生沉降。在设计施工图纸时，必须要方方面面考虑周详，否则一个环节的数据出错，也许会影响到往后的施工工序。另外，地质钻探技术不够专业，在布孔、勘察的过程中出现失误，也有可能让后期的对应值估算偏差太大。道路桥梁过渡段周边的环境、气候、温湿度、天气都有可能让软基路面受到影响，最终出现沉降问题。 　　2 道路桥梁过渡段的软基路面施工工艺 　　正如上文所述，目前我国道路桥梁过渡段的软基路面施工还存在很多技术上的不足之处，导致竣工后道路桥梁质量堪忧，严重影响使用寿命与车辆的通行。如果要解决施工技术问题，必须结合具体的施工情况，详细分析问题原因，全面解析道路桥梁过渡段的软基路面施工的技术特征，立足于道路桥梁最终的使