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管理学小典故——分粥制度 　　方法二：大家轮流主持分粥，每人一天。虽然看起来平等了，但是每个人在一周中只有自己分粥的那一天吃得最饱，其余6天都饥饿难挨。　　　 　　方法三：大家推选出一个道德高尚的人出来分粥，开始这人还能基本公平，但强权就会产生腐败，不久大家开始挖空心思去讨好他，贿赂他，他就常常为自己和那些对自己溜须拍马的人多分。　　　 　　方法四：大家开始组成三人的分粥委员会及四人的监督委员会，形成监督和制约，公平基本上做到了，可是由于监督委员会常提出多种议案，分粥委员会又据理力争，等分粥完毕时，粥早就凉了。 　　方法五：大家最后决定，每个人轮流值日分粥，但分粥的人要等其他人都挑完后拿剩下的最后一碗。令人惊奇的是，在这个制度下，7只碗里的粥每次都是一样多。每个主持分粥的人都认识到，如果7只碗里的粥份量不相同，那份最少的粥必定会属于他。为了不让自己吃到最少的，每人都尽量分得平均，就算不平，也只能认了。从此，大家快快乐乐，和和气气，日子越过越好。? 　　同样是七个人，不同的分配制度，就会有不同的风气。所以一个单位如果有不好的工作习气，一定是机制问题，一定是没有完全公平公正公开，没有严格的奖勤罚懒。如何制订这样一个制度，是每个领导需要考虑的问题。 　　什么制度是企业最好的制度？适合的就是最好的。对于你的企业而言，关键是从你的企业土壤里生长出来的，而不是从专家学者的专著中生搬硬套而来。制度是生物，不是产品。制度是生长出来的，不是制造出来的。 驾长车，踏破贺兰山缺——核心员工的管理典故·战车与象棋 象棋里威力最大的子就是“车”了。 战车从周朝制定礼乐后就出现了，但主要是为礼仪之用，直到春秋初期才因其易发挥群战的威力而被配置入部队，所以春秋时期才会以战车多少来衡量一个国家的战斗力，出现了“千乘之国”这种说法。 一个车由主体、两个轮子构成，主体前方有挡板用来抵挡敌人的弓箭，底板朝前延伸出两个车辕用来套马，一般采用双马或四马驾车。作战时主力持长兵器刺杀敌人，驾驶员坐在战士的身旁，旁边站一人称为车左，持盾为战士护卫。由于那时车轮为木条烤弯后制成，用辐条固定在车轴上，所以战车在列队时总会保持一定距离，以防止车轴露出的部分互相碰撞导致翻车。车移动时只能沿一条直线朝前走，并且对道路的要求很高。春秋时期晋国与齐国作战，作为战胜国晋国提出了很多条件，其中有一条齐国宁愿再打一仗都不愿同意，那就是道路改道为东西方向，这样作战时晋军就可以一路直打进去，而齐国将不再有任何可以抵御的余地。在逃难时车子如果乱跑会使车轴磕碰在一起，导致翻车被俘的危险，因此使用火牛计的那个田单在燕国攻入邯郸城时就曾经将车轴外露的地方锯掉以方便逃跑。 “外卖”的世界　　一位辍学的孩子，到城里寻活干，找份替快餐店送“外卖”的工作，每月工资不高，但活辛苦，高峰期一天得送六百份快餐。?　　他人瘦小，又腼腆。熟悉他的客人问:“是不是不想上学，逃学来打工的?”他说是，但不是为了赚钱。这个回答让人惊讶，他母亲病了，常年药物不断。父亲是个残疾人，在集镇上摆了一个烧饼摊。他是家里惟一的顶梁柱。孩子就在那家快餐店干，他有过许多新伙伴，但他们都干不长，少则一月，多则三月，都受不了那微薄的上资而跳槽了。　　他干了六年，从一个小孩长成青年。远近市场的商贩们几乎全认识他，六年时间，他们也把小孩子认同为快餐店的老板。直到有一天，有一个新来的女孩问他:“每个月赚多少?”他红着脸说:“三百。”她不信，说你也是一个小老板，怎么可能只赚三百。他说自己只是个送外卖的。有人惊觉，他昀确是个送外卖的，六年前就是。但他们就是不明白这孩子的眼中为什么只有外卖。他笑笑。但几个月后，他真的辞去了快餐店的工作，开了一家家政服务公司。家政服务公司城里很多，竞争激烈，不会有太多的生意。但是他的公司却生意爆满。原因很简单，他在送外卖的六年中，认识了几千位生意人，生意人是城里最需要家政服务的群体，而他给他们留下了最好的印象。当他在城里开起第四家连锁公司，资产像滚雪球一样膨胀的时候，认识他的人都觉得不可思议:一个送外卖的孩子，怎么可能单枪匹马在无缝可钻的市场中脱颖而出。他自己说:“很少会有一个人送六年的外卖，在这个城里有吗?”道理竟然简单得让人有些不相信。　　一次只做一件事　世界上，最紧张的地方可能要数只有10平方米的纽约中央车站问询处。每一天，那里都是人潮汹涌，匆匆的旅客都争着询问自己的问题，都希望能够立即得到答案。对于问询处的服务人员来说，工作的紧张与压力可想而知。可柜台后面的那位服务人员看起来一点也不紧张。他身材瘦小，戴着眼镜，一副文弱的样子，显得那么轻松自如、镇定自若。　　在他面前的旅客，是一个矮胖的妇人，头上扎着一条丝巾，已被汗水湿透，充满了焦虑与不安。问询处的先生倾斜着上半身，以便能倾听她的声音。“是的，你要问什么?