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二级齿轮减速器设计1
皮碗密封圈 此处密封建议采用毛毡圈密封,结构简单 毛毡圈密封 180 观察孔盖与透气器 放油螺塞 油标 螺栓连接 通孔端盖 齿轮啮合的画法 闷盖 齿轮轴施工图例 标题栏 轴的施工图例 齿轮施工图例 标题栏 1.理由:插孔位置太高,测油杆不便插入和拔出,凸台无法加工。改进措施:将插孔位置往下移,以便测油杆能顺利的插入和拔出。 易出错的结构提示 ?2.理由:放油孔位置偏高,箱内的油放不干净。改进措施:放油孔应设计在油池的最低处。 不合理 合理 3.理由:油塞与箱座接合处未设计密封件,会造成漏油。改进措施:在接合处加上一密封圈。 4.理由:装油塞处箱壁太薄,不利于螺钉联接改进措施:装油塞处应设计凸台。 不合理 合理 改进措施:a.应将螺栓移到与轴承座孔外圆相切的位置。b.将轴承盖螺钉转一个角度,沿圆周均匀分布。 不合理 合理 5.理由:a.轴承旁螺栓距轴承座孔中心太远或太近,不利于提高联接刚度和拧紧操作;b.轴承盖螺钉设计在剖分面上,是错误的。 不合理 6.理由:两螺栓靠得太近,用扳手拧紧或松开螺母时,扳手空间不够。改进措施:两螺栓要有一定的间距使扳手有足够的空间。 7.理由:定位销孔位置不当。改进措施:定位销孔应布置在箱盖与箱座的联接凸缘上, 沿长度方向非对称布置,且间距应尽量大些。 8.理由:视孔盖与箱盖接触处未设计加工凸台,不便于加工箱盖上的孔。改进措施:应在视孔盖与箱盖接触处设计加工凸台 9.理由:吊耳孔位置不当,孔壁强度可能不够改进措施:应将耳孔位置往内侧移。 10.理由:锥销的长度过短,不利于装拆。锥销孔未设计成通孔。改进措施:锥销应加长; 锥销孔应设计成通孔。 设计说明书内容 一、封面 二、设计任务书 三、目录 四、设计说明书正文:正文内容见下页 五、设计小结 设计说明书正文内容 1、电机选择计算; 2、运动参数计算:各轴功率、转矩、传动比等; 3、齿轮传动计算:大、小齿轮 1)直齿轮要计算的参数 a ; m ; z1~4 , b1~4; dai , dfi , di (i=1~4) 2)斜齿轮要计算的参数 β ; a ; mn ; z1~4 , b1~4 ; dai , dfi , di (i=1~4) 3)计算卷筒实际转速及误差 4、各轴的结构设计 : 轴段直径计算,轴段长度设计(参见教材例题); 5、联轴器选择,轴承选择; 6、低速轴的校核计算。 END 祝大家顺利完成课程设计! * 机械设计课程设计 机械设计课程设计任务书 设计题目:带式输送机传动装置___________设计(①二级直齿圆柱齿轮减速器;②二级斜齿圆柱齿轮减速器)。 设计带式输送机传动系统。采用两级圆柱齿轮减速器的传动系统参考方案(见图) 带式输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入两级圆柱齿轮减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。 原始数据: 输送带有效拉力 F= 3600 N 输送机滚筒直径D = 280 mm 输送机滚筒转速 n = 60 r/min (允许误差±5%) 减速器设计寿命为10年。 工作条件: 两班制,常温下连续工作;空载起动,工作载荷平稳,单向运转;三相交流电源,电压为380/220伏。 设计任务: 1、减速器装配图1张(0号或1号图纸); 2、零件图2张(2#图纸,低速级大齿轮,低速轴) 3、设计计算说明书1份(25页左右)。 学号 题目 F D n 学号 题目 F D n 1 ① 3600 280 60 26 ② 2600 380 60 2 ② 3600 280 60 27 ① 4000 300 60 3 ① 3300 300 60 28 ② 4000 300 60 4 ② 3300 300 60 29 ① 3600 360 60 5 ① 3400 300 60 30 ② 3600 360 60 6 ② 3400 300 60 31 ① 3800 380 60 7 ① 3500 300 60 32 ② 3800 380 60 8 ② 3500 300 60 33 ① 3400 400 60 9 ① 3200 320 60 34 ② 3400 400 60 10 ② 3200 320 60 35 ① 4600 320 65 11 ① 2900 340 60 36 ② 4600 320 65 12 ② 2900 340 60 37 ① 4800 340 65 13 ① 3000 340 60 38 ② 4800 340 6
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