江苏省花岗石资源与市场价格.ppt

内容提要: 一、江苏省花岗石资源概述 二、主要花岗石品种 三、江苏省石材加工业概况 四、江苏省公路交通概况 五、江苏省主要港口概况 六、江苏省花岗石市场价格 一、江苏省花岗石资源概述 江苏省岩浆岩分布广泛,出露面积440km2,其中侵人岩占16%,火山岩占84%,约占全省总面积的4％。以燕山期侵入岩为主。 1.1 燕山期侵入岩 早期基性一酸性岩类均有南京蒋王庙辉长岩体呈岩基产出同位素年龄值招岩体与铁黄铁矿成矿有关,此外在牌城地区钻孔揭示亦见有同期辉长岩体,徐州地区的利国斑井闪长粉岩呈岩盖岩舌、岩枝及岩墙产出,岩体与铁铜矿关系密切 斑井岩体同位素年龄值为16,苏州地区的白鹅山、大落山斑状含角闪石花岗岩呈岩株产出 同位素年龄值为M,据最新资料,吴县城皇山花岗斑岩体同位素年龄为故有人定印支期,考虑到本区从未发现过印支期侵入岩为慎重起见结合区域地质特征暂置于燕山早期。 1.2 燕山晚期 主要为中酸性一酸性岩广布全区,侵人活动可划分四次,但各地区侵人次数不等,岩石类型亦有所不同,第一次侵人岩主要有石英二长岩、花岗闪长岩、二长花岗岩、花岗岩多呈岩基、岩株、岩枝产出,主要代表性岩体有下蜀一高资石英闪长岩体、其林门石英二长斑岩体、冶山石英闪长岩体、苏州花岗岩体;第二次侵人岩主要有中一深成相花岗闪长岩、花岗岩、二长花岗岩及浅成相花岗闪长斑岩、花岗斑岩、石英二长斑岩、石英正长斑岩,石英斑岩呈岩基、岩株、岩脉产出,主要代表性岩体有桃林花岗闪长岩体、后石娄花岗闪长斑岩体、仙桃山钾长花岗岩体、安基山石英闪长岩体、天池山花岗岩体;第三次侵人岩分布于苏南,主要由中一深成相闪长岩、斑状石英闪长岩、斑状二长岩及浅成相闪长份岩、石英闪长斑岩、石英二长斑岩多呈小岩株及岩脉产出主要代表性岩体有金山里斑状闪长岩体、大杨村斑状石英闪长岩体及同官石英二长斑岩体;第四次侵入岩为石英斑岩,仅分布于东海、宿迁一带,呈岩脉或岩墙产出。 . 江苏省石材产品以大理石为主,花岗石主要分布在苏北连云港赣榆县,赣榆县花岗石储量约40亿m3,其中大芦花储量5亿m3,小芦花14亿m3，芦花7亿m3,夹山青（又称芝麻黑）5000万m3,狼山青（又称夹山黑）储量3200万m3。另外徐州市铜山县有3.6亿m3辉绿岩储量,也叫淮海青,年产30万m2。板材。 江苏省花岗石板材1995年产量312万m2,达到最高峰,目前年产量约150万m2,主产地为连云港赣榆县及宜兴市。 二、主要花岗石品种 2.1 赣榆黑 产自赣榆县夹山乡狼山，岩性为花岗闪长岩,黑色,硬度高。储量5000万m3以上。 2.2 大芦花 产自赣榆县斑庄,岩性为花岗岩,花白色,矿体长数百米,宽80-170m。储量5000万m3以上。 2.3 红板砂 产自吴县,岩性为黑云母花岗岩,粉红色,硬度较高。 2.4 六合红 产自六合县,岩性为二长花岗岩,红色,出露面积达1.3km2,岩石整体性好。 2.5 淮海青 产自徐州市铜山县,岩性为辉绿岩,青绿色,硬度较高,呈岩墙状产出,储量约3.6亿m3。 三、江苏省公路交通概况 　　截至2008年底,全省公路总里程和密度分别达到14.09万公里、137.36公里/百平方公里,等级公路里程分别为一级7423、二级20590、三级15378、四级82209公里,高速公路通车里程达到4000公里，密度居全国各省区之首。全省路网结构显著提升,整体通行能力显著增强。2012年末全省公路里程15.4万公里,新增1871公里,其中高速公路里程4371公里,新增249公里。规划至2015年,通车里程将达到5200公里,基本建成“五纵九横五联”的江苏高速公路网。 　　全省在公路的建设养护、路政管理、道路收费、资产管理等各方面注重体制和机制创新。如以突出重点干线公路的养护，以路肩、边沟、绿化、桥头跳车和集镇路段综合整治为重点，大力创建GBM工程，加强对干线公路的养护检查考核，大力开展文明样板路创建工作，加强大中修工程管理，积极实施干线公路危桥改造，积极推进公路养护机械化等。 　　十一五期间,江苏省将全面推进国省干线公路网建设,计划新改建3000公里,完成投资300亿元。自2006年以来,已累计新改建里程达1100多公里，同时积极推进交通运输部提出的安全、环保、和谐、耐久、节约公路建设新理念,建成了一批以340省道、323省道为代表的新理念示范工程,为全省经济社会快速协调发展提供质量一流、使用安全、行驶舒适、环境和谐、资源节约的公路交通基础设施网络。 四、江苏省主要港口概况 江苏是港口大省，国家交通运输部公布的全国53个主要港口名录中,江苏有7个；在沿海25个主要港口中，江苏就有5个。 2012年完成港口货物吞吐量19.5亿吨,增长8.2%,其中外贸货