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原料系统巡检技术全集
MLS4531A立磨一、开机前的检查a.现场开关,应位于中控位置。b. 检查立磨内部正常,立磨内无作业人员,内部无杂物、遗留的工器具,选粉机内检查完毕,确认内部无人、无遗留物,检查并关闭各人孔门、观察孔。c.检查传动系统连接,应正常、无卡碰现象。d.各部分的固定螺栓,地脚螺栓紧固,无松动现象,防护罩固定好,检查拉伸杆位置正常,无渗漏油,定位块无松动、碎裂现象。e.检查系统辅机工作是否正常,密封风机工作正常压力大于5000Pa,氮气囊压力(预加载)大于13MPa,主减速机主电机稀油站油温高于35℃,液压系统油温不低于20℃,方可启动,否则提前启动加热系统,主减速机高压泵运行后,滑块压力大于3~4MPa,各润滑系统润滑油、液压油油位、油质是否正常。f.辅传系统润滑正常,辅传盘车能勺主电机正常啮合。g.立磨系统高压空气供气正常,压力大于0.4MPa。h.立磨检修系统的翻辊装置脱开。i.入磨皮带布料正常、均匀,分料挡板位置正确,三道锁风阀阀动作正常,j.吐渣料斗锁风阀锁风正常,配重合适,吐渣循环系统能正常开机k.系统仪表现场显示正常,且与输人中控值一致。二、停机后的检查a. 断开系统电源,冷却后检查磨盘衬板,辊皮磨损情况,有无裂纹。b.挡料环、喷嘴环有无磨损,是否松动、脱落,密封环磨损情况。c.磨辊油孔是否漏油、螺栓是否松动,油位是否正常。d.密封风机输送空气管道,活动关节有无磨损、漏风。e.拉伸杆磨损情况,氮气囊压力值是否正常(液压系统泄压检查)。f.压力框架与各磨辊连接部位螺栓是否松动。 g.立磨磨内喷水管磨损情况,有无断裂。h.入磨溜子磨损否正常,刮板腔内刮板有无磨损、脱落,连接部分有无裂纹i.各部位地脚螺栓是否松动,液压缸缸体基座螺栓是否松动,定位块、轴承(球面关节轴承)是否正常。j.选粉机减速机油位、油质是否正常,各部位润滑是否良好,密封是否良好,下料锥斗磨损是否正常,转子叶片磨损是否正常,导向叶片磨损是否正常,各部位螺栓是否有松动,定位块、轴承(球面轴承)是否正常。k.主减速机、主电机润滑站,液压站,油位、油质是否正常。l.清理三通阀底部风管积料及三通阀内腔积料,检查三通阀板有无变形、磨损。m.检查立磨刮板腔内刮板及耐磨板磨损情况,有无脱焊、断裂现象。三、立磨的巡检1.立磨的巡检位置和润滑点 立是一个复杂的设备,巡检过程中主要对设备的整体、主拖动电机、主减速器,高低压润滑油站、分离器和密封风机、液压控制装置等进行检查。 立磨主体设备的润滑点主要是分离器转子轴承、磨辊轴承、液压缸、主减速器和磨盘静压轴承2.立磨运行中的巡检(1)立磨磨体的检查通过眼睛和耳听,观察立磨整体运行的情况,根据情况判断立磨的整体运行状况是否良好。辊式磨本体润滑点序号点数润滑部位润滑和加换油方式润滑剂牌号标准填充量首次加油量首次补充周期补充量换油周期13分离器转子轴承清洗换脂1#极压锂基脂轴承内腔2/3轴承内腔2/326磨辊轴承油浴L-CKC46060L半月油标半年33液压缸稀油站Mobil DTE252000L2000L适时适量两年41磨盘静压润滑压力循环L-CKC4601000L半月油标半年51减速机压力循环L-CKC460100L半月油标半年巡检内容Ⅰ:进料和出料a.在进料口位置目测观察立磨进料是否均匀顺畅、无堵塞,粒度≤规定(70mm)要求。b.在排渣口检查排渣情况,判断磨内物料的粉磨状况是否正常。巡检内容Ⅱ:辊式磨壳体a.目测观察磨体各部连接和密封是否良好,有无漏料、漏风情况b.耳听和手摸磨体有无激烈的振动和异常声响。c.检查噪声显示仪,噪声应低于85dB。(2)主拖动电机的检查立磨主拖动电机采用高压绕线式异步电机,转子串水电阻启动,启动后将水电阻短接,非调速运行。巡检内容Ⅰ:电机a.用手触摸检查电机的振动是否超过允许值。b.检查电机的冷却情况是否正常。c.检查电机的定子、转子的接线点是否过热。d.检查碳刷与滑环接触是否良好,火花是否过大。e.检查接地保护是否牢固。f.检查地脚螺栓是否牢固。巡检内容Ⅱ:仪表a.检查显示电机定子各点温度的表值是否正常,温度值不应超过允许规定值。b.检查电机前后轴承温度仪表显示值,不应超过规定允许值。c.检查电机电流值是否正常,电流值不允超过规定值。(3)主减速器的检查立磨的减速器安装在磨盘的下部,使用最多的结构形式主要有两种:一种是螺旋锥齿轮-圆柱齿轮装置;另一种是螺旋锥齿轮—行星齿轮减速装置。减速器的主要作用是带动磨盘转动,同时也要承受磨盘、物料、磨辊的重量及加压装置施加的压力。因此在工作过程中要承受很大的垂直压力及冲击载荷,所以在减速器的顶部均设置有滑块止推轴瓦装置,以支撑磨盘,减轻垂直压力及冲击载荷对传动系统的影响。减速器的润滑采用稀油循环润滑方式,供油由专用的润滑油站来实现。润滑油站设置高、低压两套系统
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