二、章扬-成都地铁-综合监控系统下的地铁运营应急管理.pptVIP

综合监控体系下的地铁运营应急管理 成都轨道交通有限公司 章扬 2011.3.25 综合监控体系下的地铁运营应急管理 提纲 提升地铁运营应急管理水平的必要性 高水平应急管理的基本需求 综合监控体系下应急管理的优点 成都地铁1号线综合监控系统的应急管理 结语 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 一、提升地铁运营应急管理水平的必要性 当前国内地铁运营发展的趋势 快速成网 在这个过程中运营管理面临的主要问题集中体现在： 1）由于客流预测不准确、设计能力不足带来的巨大客流压力。 运力不足； 站台集散能力不足； 进出站及站台站厅间通过能力不足 运营安全的压力从行车安全更多转向高峰期大客流组织过程中的乘客人身安全。大客流、晚点的经常发生导致相关应急预案启动的常态化。 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 一、提升地铁运营应急管理水平的必要性 2）运营人员迅速增加，一线运营人员平均在岗时间短、人员经验特别是故障及紧急处置经验不足，需要长时间积累。规章制度尚处于建立和完善阶段、对规章制度的理解、执行尚需时日。 新公司 新人 新制度 必须建立与实际相适应的、可操作强的应急预案体系。 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 一、提升地铁运营应急管理水平的必要性 设计能力不足 人员经验不足 设备功能不满足 3）部分系统在运营期进行调试、功能尚不稳定，特别是在信号系统ATO功能延期开通的情况下，对运营服务水平造成影响的同时、对故障处置也提出了更高要求。 矛盾 提升服务水平 确保安全运营 对应急管理提出更高要求 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 二、高水平应急管理的基本需求 应急管理的基本要素： 如何在最大限度提升地铁能力的同时，保证大客流情况下人员及乘客安全？ 如何保证应急事件下，人员的快速有效疏散？ 如何保证应急事件下，设备快速正确联动，赢得救灾时间？ 在客观条件受限的前提下，只有具备完善联动功能的系统，才能保证应急情况下的设备快速联动。 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 二、高水平应急管理的基本需求 对系统功能的要求 开放的平台，可以对应急预案进行组态编程，使运营管理人员具备根据预案文本增加或修改系统中的各种预案，对预案启动的自动提示条件进行调整。 开放的信息接口，可以实现相关信息及数据上传城市应急指挥联动中心，为高层决策提供现场第一手信息。 具有预案的演示及桌面演练功能 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 二、高水平应急管理的基本需求 对监控对象的要求 应急联动需要监视对象：信号、供电、车辆、PSD、FAS、BAS、AFC、CCTV 应急联动需要控制对象：电扶梯、闸机、PIS、广播、导向、BAS、FAS 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 三、综合监控体系下应急管理的优点 互联对象多,接口简单 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 操作简单,联动高效 由于车站出现紧急情况，请听从工作人员指挥，迅速撤离本站！ 由于车站出现紧急情况，请听从工作人员指挥，迅速撤离本站！ 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 三、综合监控体系下应急管理的优点 调试更快，工期受控 风水电 PIS/PA/CCTV 。。。 随时了解接口系统的建设与调试状况 有效的发现机电系统的设计缺陷 推动地铁机电系统的实施和整改 建设的后墙与镜子 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 三、综合监控体系下应急管理的优点 例. 车站疏散联动 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 新增联动功能简单灵活 三、综合监控体系下应急管理的优点 正常工况下的联动 应急事件下的联动 灾害联动 应急管理 可能是正常工况，也可能是故障、灾害或紧急事件。 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 四、成都地铁1号线综合监控系统的应急管理 根据AFC信息调整广播基于时间表（或客流量）播放 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 四、成都地铁1号线综合监控系统的应急管理 火灾联动 成都轨道交通有限公司 CHENGDU RAIL TRANSIT CO.,LTD 四、成都地铁1号线综合监控系统的应急管理 预案触