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Classifie:index: CODE: 10075
U.D.C: NO
A Dissertation for the Degree of M. Economics
The Research on the Coordinated
Development of Jing-Jin-Ji From the
Experience of Japans Capital Circle
Candidate: Li Nan
Supervisor: Prof.Zhang Yumian
Academic Degree Applied: Master of Economics
Specialty: World Economics
University: Hebei University
Date of Oral Examination: May,2015
摘 要
摘 要
京津冀三地地理位置毗邻,社会经济发展密切相关,拥有得天独厚的区位、政治和
人才等优势,是我国最具发展潜力的区域。推进京津冀城市的协同发展能够促进该地区
的经济转型、提升城市质量和国际影响力,目前我国把促进京津冀区域的协同发展作为
国家发展规划的一项重要战略举措,推进该地区合作的动力明显增强。
在未来一段时间内京津冀城市的发展还面临着许多问题,而日本首都圈建设的成功
经验为京津冀城市的发展提供了可借鉴之处。战后日本经济复苏,重化工业迅速发展,
人口不断向东京都集中,这导致一系列的城市问题,日本从此拉开了首都圈建设的序幕。
日本首都圈历经五次规划,引导首都圈各区域的协作分工,完成了由圈层结构向网络结
构的渐进演变,促进了日本经济的快速发展,提升了创新和结构转换能力以及国际市场
竞争力,为中国乃至世界提供了宝贵的经验。
本文首先对京津冀城市战略地位和作用、城市群规模等级结构、基础设施现代化水
平等现状进行了阐述。对京津冀在协同发展过程中面临的问题和困境进行了分析,发现
京津冀城市内发展不平衡,产业结构不合理,资源环境承载力不足,行政区不平等问题
突出。从京津冀经济联系强度指标、城市集聚与辐射影响量指标对京津冀城市联系进行
了实证分析,京津冀城市间存在一定的空间联系,但有待加强。在此基础上,本文提出
了构建京津冀“一主两副三带”的网络型的空间发展模式。
通过对京津冀城市协同发展的分析,借鉴日本首都圈政府的推动与协调、建设副都
心和新城、完善区域职能分工以及基础设施建设等经验,结合京津冀协同发展纲要,提
出了促进京津冀城市协同发展的战略,明确城市功能定位、发展网络型空间发展模式和
弱化行政区划。最后提出了促进京津冀城市协同发展的对策建议,优化城市规模等级结
构和产业结构,加强交通基础设施建设,优化城市生态空间结构,创新城市协作机制,
提高城市综合竞争力,使之更加长久、可持续地发展。
关键词 京津冀 协同发展 日本首都圈 产业结构 城市规模等级
I
Abstract
Abstract
Jing-Jin-Ji geographical proximity, social and economic development is closely related,
has the advantages of location,politics and talents,is the most development potential economic
area of our
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