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04第四章-二手车技术状况的鉴定.ppt
中国汽车流通协会二手车专业委员会中车联技术培训中心 二手车鉴定评估师培训教程 第四章 汽车技术状况的鉴定 中国汽车流通协会二手车专业委员会 北京中车联技术培训中心 概述 目的:准确鉴定二手车当前的技术状况和功能效用,为汽车的继续运行作出评估,为交易提供合理的价格依据。 方法:传统人工经验诊断 现代仪器设备诊断 内容:安全方面 综合性能 技术鉴定的发展 技术鉴定流程 技术鉴定的目的 二手车的价值除受车型档次、市场供求关系、国家宏观政策的影响外,最为主要的是二手车当前的技术状况的好坏 汽车技术状况的鉴定是通过感官和运用检测设备对汽车的外观、内饰情况,各个总成和部件的完好情况,整车的各项指标等进行评估 是确保车辆在可靠性、动力性、经济性、安全性、排放性能等方面有良好状态的必要手段 验明车辆、识别非法车辆,对维护社会治安与稳定有重要作用 技术鉴定的方法 汽车技术状况的鉴定由检查、测试、分析、判断等一系列活动组成 人工经验诊断法--动态检查和静态检查 一定的理论知识、丰富的实践经验--在汽车不解体或局部解体的情况下,借助简单工具,用眼、耳、鼻、手、脚,边检查、边分析,进而对车辆作出评判的方法 现代仪器设备的诊断法 不解体状态,采用专用仪器设备或通用仪器设备 检测确认各总成,部件的工作情况 技术鉴定的内容 安全方面的检测 外观检测,车下检测,性能检测,安全检测线检测,路试 综合性能检测 整车、发动机、底盘 检测鉴定的有关参数 常用鉴定参数 鉴定参数的标准 影响二手车价格的依次为: 发动机,变速器,前后桥,转向系,制动系,电气设备,悬架内装饰,轮胎 安全方面的检测 外观检测--行驶证,车身外观,车轮等 车下检测 传动系,车轮制动器,底盘各部件,轮胎,水管油管等 检查其间隙、裂纹、损坏、三漏、螺栓 性能检测--动态或发动机运转 发动机,转向系,传动系,制动系 安全检测线检测 喇叭,怠速状态下的CO、HC,烟度,车速表,前照灯,侧滑,制动力和/差,制动踏板力 路试(含性能检测) 制动性能,转向性能,行驶轨迹 综合性能检测 整车 动力性能、燃油经济性、制动性能、转向性能、操纵稳定性能、平顺性能、排放性能、各档功率特性 发动机 发动机功率、气缸压力、点火系统、汽油机燃油供给系统、柴油机、润滑系、冷却系、燃油经济性、排放特性 底盘离合器踏板自由行程、离合器踏板力、离合器接合分离情况、变速器换档情况。。。。 检测鉴定的有关参数 常用鉴定参数 工作过程参数--发动机功率,油耗,制动距离 伴随过程参数--振动,噪音,发热 几何尺寸/性能参数--装配间隙,自由行程,电气性能 鉴定参数的标准 国家标准--排放标准,安全标准 制造厂推荐标准--结构参数 技术鉴定的发展 大多数发达国家对汽车已不再进行整车大修 世界汽车技术的发展致力于提高汽车的安全、节能、环保和舒适性能 新技术的采用对检测技术提高了要求,也提高了检测的准确度和可靠性 计算机评估系统的采用,开发评估软件 目前,判断二手车的技术状况要靠人工 静态检查和动态检查 鉴定流程 动态 车辆的静态检查 根据检测人员的经验和技能,必要时辅以简单的工具,对汽车的技术状况进行检查鉴定 识伪检查 鉴别走私车辆和拼装车,鉴别盗抢车辆 外观检查 鉴别事故车辆--碰撞,水淹,火灾 检查发动机舱--机体外观,发动机的五大系统 检查车舱和行李箱等--开关,仪表,警告灯,内饰,座椅,锁,密封,备胎,随车工具等 检查车身底部--泄漏,排气,转向,悬架,传动等 防伪识别 外观 内饰 发动机 通过外观识别 铭牌鉴定和VIN码识别 发动机号和底盘号的鉴定 主要部件标记鉴定 鉴别走私车辆和拼装车 鉴别盗抢车辆 鉴别走私车辆和拼装车 非正常渠道进口,未完税的进口车 境外整车切割,境内拼焊,几辆车拼成一辆或进口件与国产件混装 根据公安车管部门档案查车辆来源 查验产品合格证、维修保养手册、进口车商检证明和标志 检查重新做漆痕迹,车身线条流畅,门柱,车架,车顶下沿 鉴别盗抢车辆 已在公安车管部门登记上牌的,在使用期内丢失,或已报案的车辆 在公安车管查看车辆档案 检查车门(框),车窗(框),锁(点火开关) 检查VIN,发动机拓印号码,证件钢印 车辆外观,车身颜色(改色) 通过内饰识别 内饰及其沿口压条的平整、清洁 内饰材料的工艺 内饰的材料 通过发动机及发动机舱的元件识别 发动机及其他零件经过重新安装,电线及其布置,发动机变速器拓印 电路管线,空调暖风,内饰材料是否有改动 外观检查
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