桥式卸船机故障分析.docVIP

常见故障分析和处理 设备的常见故障包括设备使用一定年限后的自然故障和操作不当造的故障。（见表一：常见操作不当造成的故障和改进方法； 表二：常见的设备自然故障、原因、后果及处理意见） 表一：常见操作不当造成的故障和改进方法 序号 故 障 内 容 发 生 原 因 改 进 方 法 1 钢丝绳擦船舱口造成磨损、断丝、断股 责任心不强，违反操作规程 加强责任感，落实责任制 技术素质差，操作水平低 提高技术和操作水平 2 开闭钢绳过松使钢绳跳槽，引起钢绳轧扁、卡槽 思想不集中，责任心不强 工作思想集中 操作技术不过硬 加强责任心，提高操作水平 3 起升、开闭钢绳跳动严重 提升太猛 平稳操作 起升、开闭钢绳起始阶段松紧不一致 先收较松钢绳，然后一起提升 4 钢绳在滑轮和卷筒上跳槽 钢绳跳动太大 平稳操作 压绳防护装置不正常 加强责任心，注意经常检查调整 5 变幅钢绳磨损轧坏 前大梁俯仰时操作不当 按操作规程步骤操作 钢绳过松跳出滑轮或卷筒外端 注意经常查看 6 制动片烧坏 带负荷高速下降 按操作规程作业 7 抓斗颚板碰弯 下降速度过快 加强责任感，按操作规程作业 抓斗未对准舱口 8 抓斗撑杆、防护 耳板撞弯 下降速度过快，特别是在清舱时 抓斗清舱时要分两次进行 上升时撑杆碰船舱口 船舱内上升时要用慢速档 抓斗过分靠船舱 多用大、小车 9 抓斗抓住固定装置 思想不集中，责任心不强 将抓斗张开 作业时加强观察 表二：常见的设备自然故障、原因、后果及处理意见 零、 部件 故障情况 原因及可能后果 排除故障措施 抓 斗 抓斗闭合空中停止后会自动张开 开闭制动片烧坏 快速将抓斗放下，防止物料撒落 切断电源 对制动片进行检查调整 电气故障 进行电气维修 抓斗上升过程中，抓斗微开现象 上升、开闭速度不平衡 快速将抓斗放下，防止物料撒落 切断电源 电气故障 进行电气维修 抓斗上升时起升或开闭钢绳断一根或断一股 操作时动作太快钩住某些地方 手操时，方向变换不要过快 钢绳松紧不一致，吃力不匀 钢绳受力均匀后再提升 已疲劳或损伤 加强对钢绳检查 抓斗开裂、变形刃口已闭合不严 磨损、撞击、疲劳 修复补焊 漏煤和影响抓煤 更换新抓斗 给 水 泵 水抽不出 水泵阀门关闭、不良漏水 将阀门关好、排除漏水 泵内进气 排放泵内空气 叶片与泵体卡死 进行维修 卷 筒 卷筒发现疲劳裂纹 卷筒断裂 更换卷筒 卷筒轴、键磨损 轴、键被剪坏 停止使用立即更换 卷筒绳槽磨损跳槽 卷筒强度削弱,容易断裂，钢绳缠绕混乱 卷筒壁厚磨损达20%时， 应更换卷筒 滑 轮 滑轮磨损不均匀 安装不准确，钢绳润滑不良 不均匀磨损超过3mm时应更换 滑轮心轴磨损 润滑不良心轴损坏 更换心轴 滑轮不转动 钢绳磨损加剧 加强润滑，检查或更换轴承 轮缘断裂，滑轮 倾斜或松动 轴上定位板松动 更换滑轮，紧固定位板使轴固定 钢 丝 绳 断丝、扭结和磨损 导致断裂 发现扭结、明显变形、严重锈蚀的不得使用 钢绳实际直径比公称直径减少了7%以上时不得使用 钢绳在一个捻距内，断丝总数超过17丝不得使用 齿 轮 齿轮轮齿折断 工作时跳动损坏 更换齿轮并调整 齿轮齿磨损 转动不灵活并有跳动现象 超过允许值时，更换齿轮 轮幅、轮缘和轮毂有裂纹 齿轮报废 更换齿轮 键损坏齿轮在轴上转动 键剪断 更换新键，保证齿轮与轴的可靠 配合 车 轮 轴 车轮踏面有裂纹 更换车轮 车轮踏面磨损不匀 表面淬火不匀车轮装配不准啃轨 更换车轮并调整 轮缘磨损 车轮装配不准啃轨，易引起脱轨 轮缘磨损超过原厚度40%时应更换 轴上有裂纹 更换轴 轴弯曲 导致轴径磨损 直线度0.5mm/m 键槽损坏 不能传递扭矩 重新铣键或更换轴 联 轴 器 半联轴器内有裂纹 更换新件 联轴器弹性体磨损 机构运行时有跳动 更换新件 齿形联轴器齿磨损或折断 更换磨损齿轮 键槽磨损 可在旧键槽相距900处重新铣键槽 减 速 器 周期性的颤动声响发生 齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准，引起机构的振动 更换齿轮 剧烈的金属挫擦声引起减速器振动 减速器高速轴与电动机轴不同心或齿轮或齿轮表面磨损不匀 检查同心度或相应的更换齿轮与修整齿轮的齿形 壳体特别是安装轴承处发热 轴承安装不良或滚珠破碎、支持架损坏，润滑不良或润滑油变质 更换轴承，修整齿轮，更换润滑油 润滑油