烟草物流配送车辆定位监控调度方案.doc

烟草物流配送 车辆定位监控系统方案 武汉长江通信产业集团股份有限公司 2007年6月 目录 1、前言 1 1.1需求分析 1 1.2烟草行业车辆定位监控需求特点是： 2 2. 系统概述 2 2.1 系统设计原则 2 2.2 系统组成 3 2.2.1 系统的拓朴结构 3 2.2.2 各组成部分说明 4 2.3系统工作原理 7 3. 系统功能 8 3.1地图操作： 8 3.2定位监控： 9 3.3历史轨迹： 11 3.3调度管理： 12 3.4安防报警： 13 3.5远程控制： 14 3.6统计分析： 15 3.7资料管理： 16 3.8报表功能： 17 4、系统特点 18 5、成功案例 19 5.1武汉卷烟厂 19 5.2安徽中烟安泰物流 19 5.3安徽巢湖烟草 19  1、前言 1.1需求分析 随着WTO进程的进一步深入，我国逐步形成市场决定一切的经济环境，卷烟的分销需要新的观念和机制，利用信息技术、网络技术，对卷烟销售体系的各个环节进行高效统一的管理，形成“以我为主，归我管理，由我调控”的城乡卷烟销售网络，是各级烟草公司建立访销、配送销售管理模式的重要内容。 而其中，烟草物流作为烟草企业战略中的重要构成要素，受到了高度的重视。在国内同行处于观望和思考之际，烟草物流项目作为烟草企业构建的基于完整供应链区域性物流服务系统的先例，作为烟草行业项目和政府重点项目，从规划到实施都得到了行业内外的高度关注。 从烟草行业的整体战略出发，烟草物流组建的目标是，成为烟草整个供应链的重要结点和协调者；通过物流平台的建设将卷烟材料供应商、烟厂、烟草公司、零售商等供应链的各个环节紧密地连接起来，形成供应链的战略联盟和资源整合，以期提高物流效率，增强烟草工商企业对市场的反应能力，降低生产经营成本，增强客户的满意度和依存关系，提高企业的市场服务和深度竞争能力，同时为打击走私、贩卖假烟提供了先进的侦察手段。 1.2烟草行业车辆定位监控需求特点是： （1）、利于节约成本资源； （2）、利于送货效率的根本性提高； （3）、利于平衡送货工作量； （4）、利于车辆的有效监管 。 （5）、利于打击走私、贩卖假烟。 2. 系统概述 2.1 系统设计原则 稳定性 ：要求系统能够24小时×7天不间断运行。 实用性 ：要求系统功能实用、简洁，要求达到监控几万辆车的容量。 先进性 ：系统建设与当今先进的通信、计算机网络发展技术相适应，符合总体规划和长远发展的需要。 成熟性 ：充分利用成熟（系统超过200个项目的实际应用、车载终端实际应用超过30000台，部份终端使用时间已超过4年）的技术与设备，确保系统的稳定运行。 可靠性 ：可靠地连续运行，设计从系统结构、设计方案、技术保障等方面综合考虑，使得系统稳定可靠，尽量减少故障的可能和影响面。为提高系统的处理能力和运行效率，各监控中心系统采取C/S模式，同时提供B/S模式供相关领导随时随地利用INTERNET即可进行管理和监控。 经济性 ：在保证满足技术要求的前提下，降低成本，做到性价比最好。 兼容性 ：兼容现有的和将要采用的显示终端设备，要求总系统、子系统相互进行数据访问，保证网络的可持续发展。 扩充性 ：考虑到业务在不断发展、变化，因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有扩充性和升级的能力。 开放性 ：整个内部网络传输采用标准得TCP/IP协议，客观上要求它必须具有良好的开放性，必须符合相关的工业标准，以充分保障系统与其他应用系统的无缝集成。系统提供开放式结构，易于与其他系统连接。 安全性 ：系统软件设计有可靠的权限检验机制，确保系统安全使用。 2.2 系统组成 2.2.1 系统的拓朴结构 GPS车辆监控管理系统由三部分组成，即监控中心、通讯网络和车载终端。采用GPS卫星定位系统、GIS地理信息系统、 CMDA1X通讯技术。 2.2.2 各组成部分说明 1、 监控中心部分 系统软件主要包括四个部分，信息网关、服务中心、数据中心和客户端，这四个部分主要功能如下： 信息网关 信息网关主要功能为两方面：处理数据上传、下发；对中心进行管理监控，包括对建立下级分中心的授权、管理、设置，对分中心数据的管理。 服务中心 服务中心主要是对整个车辆进行管理包括车辆用户的配置、监控终端的协调、车辆上传数据的派发、监管终端相关命令的接收发布，以及基于WEB方式监控管理的服务端软件。 数据中心 数据中心主要以数据库的形式保存车辆的运行数据，完成对车辆行车轨迹数据记录、存储、检索、历史回放等功能。 客户端 监管终端主要实现车辆监管、行车路线规划、车辆在电子地图中的实时显示管理，报警提示，下发命令等。 地图数据 包含全国图1：500000；省地图1：100000：当地市区1：10000。 信息网关 网络中心数据接收程