中南钢材批发大市场建筑规划建议.doc

高星物流园·中南钢材批发大市场 长沙市场组 第一部分：市场区建筑规划设计建议 一、市场的整体规划布局 1、市场的整体布局及技术指标 图1.1 中南钢材批发大市建筑规划方案1 图1.2 中南钢材批发大市场2011.9.1建筑规划方案2 图1.3 中南钢材批发大市场2011.9.1建筑规划方案3 1）、商业规划平面布局建议，我司建议采用图1.1中的规划方案1，即左边纵向两排、右边纵向三排的布局，建议理由如下： 单排铺长度100米左右对实用性影响不大； 方案2与方案3两种方案总平面铺位布置太碎，未来人车流动线复杂，不利于客流共享； 新方案设置的次通道比原方案多了3条，损失了较多的商铺面积； 方案1中在右侧规划一个6000平米的广场有利于提升有利于提升周边商铺的价值，增加了市场的停车位； 方案1中因规划停车场而损失的商铺面积约2650平米（单层）商铺； 现在多设置的次通道将写字楼分割的太碎，各栋单层面积1000平方米左右，影响实用性和形象。 2）、通道建议 ――调研钢材市场通道宽度 市场名称 主干道宽（m） 次干道宽（m） 湖南钢材大市场（一力物流园） 20 12 矿通钢材市场 10 9 力鼎钢材物流市场 18 10 湖南力邦物流有限公司 12 8 18 14 湖南九华钢材物流园 14 7 恩瑞国际物流 —— —— 23 12 琴台钢材市场 —— —— 烽火钢材大市场 15 12 华中钢铁交易中心 4 3（商务楼内的过道宽） 长江金属交易中心 28；零售交易区：30（包括店前仓储区宽度12米）； 超市区次通道10 江西钢材市场 15 12 江西南昌昌北钢材大市场 20 12 佛山乐从欧浦国际钢铁物流交易中心 （华南国际物流钢铁交易中心） 31 15 （市场辅道：8） 佛山乐从钢铁市场 22 12（市场辅道：1—6） 杭州城北钢材市场 12 7 30米，设置人行道，作为主大街，引入实力商户形象展示，同时提升中间位置商铺的价值。 图1.4 市场横向主通道建议示意图 次通道： 根据调研数据来看，如湖南一力、湖北丹水池、烽火、江西昌北等钢材市场的次通道一般为12米，能满足通道商户经营的需要。因此建议市场高星路右半部分的市场通道宽度改为12米，将多余的4米均分到两边的商铺中增加商铺的进深。（后面说明增加商铺进深的原因） 图1.5 次通道压缩宽度示意图 2、广场设置建议 1）、广场设置的位置 根据市场经营业态的特点，广场的功能主要是用来停车，而非用作活动或者聚集人气的用途，因此建议市场不要设置独立的广场，将独立广场的面积分摊到市场横向主通道上（如将20米宽通道改成30米）。例如深圳华南城宽敞的主通道不但可以停车而且也成为汇聚人流的超级大广场。 2）、广场建设 建议采用植草砖铺贴，将其规划为市场的停车位（非大型货车类）。 3、人车流动线规划 1、人流动线：通过十字交叉的主通道向各个次通道流动 图1.6 人流动线示意图 2、车流动线：市场内部以十字交叉主通道通行，市场外部以周边市政道路进行通行。 图1.7 车流动线示意图 二、市场的建筑设计部分 1、商业部分建筑形态 国内钢材市场的商业建筑主要以街区式商铺为主，市场的街区式建筑设计符合钢材市场的商业经营要求。 2、建筑结构及布局建议 参考 1――长株潭钢材市场开间宽、进深及层高 市场名称 面宽（m） 进深（m） 层高（m） 备注 湖南钢材大市场 3.6 12 一层3.6 ―― 长沙矿通钢材市场 3.6 5 一层3.6 纯办公用途 3.6 9 力鼎钢材物流市场 4 9.6 一层3.5 商铺内存放用品 湖南立邦物流有限公司 3.6 10 一层3.2，二层3.6 纯办公用途，主要为福建人经营 3.5 7 中南（株洲）金属材料物流大市场 3.6 12 一层3.5 商铺内存放样品 3.6 9 九华钢材物流园 4 10 一层3.6 ―― 参考2——异地钢材市场的开间、进深及层高 市场名称 面宽（m） 进深（m） 层高（m） 备注 武汉丹水池生产资料市场 3.5 6 一层3.5、3.8，2.5 仓库改建，不存放样品 7 6 4.5 6 武汉琴台钢材市场 3.5 不存放样品，纯办公用途 4.2 8 4 6 武汉烽火钢材大市场 12 9 3.9，二层4 店前为仓库 12 8 12 6 华中钢铁交易中心 4.2 7—8 一层4 纯办公用途 长江金属交易中心 5 6 一层3.6、二层3.6 零售区店前有进深12米的仓库 江西钢材市场 3.6 3.5 3.2，二层3.4 纯办公用途 5 14 店内存放样品 3.6 9 纯办