乘务员一次出乘作业教案.doc

北京机务段教案 授课教师：林虎 一、课程名称：乘务员一次出乘作业标准 二、教学对象： 机车乘务员（学习司机） 三、教学目的： 基本掌握一次出乘作业流程，提高跟班作业的认知能力。 四、教学难点：运行中的突发情况 五、教学重点：乘务员一次出乘作业流程及要求 六、教学方式： 结合《技规》、京铁机【2013】118号文件、东晓作业法引导学员思考并参与教学过程，采用案例、互动式教学方法。 教 学 内 容 教学步骤及方法 时间 客运机车乘务员一次乘务作业标准 京铁机【2013】118号 第一章 总 则 第一条 机车乘务员是铁路运输的主要技术工种，担负着驾驶机车，维护列车安全正点的责任。为使机车乘务员操纵列车规范化、标准化，依据《铁路机车运用管理规程》、《铁路机车操作规则》、《机务行车安全管理规则》有关规定和要求，重新修订《客运机车乘务员一次乘务作业标准》、《客运机车乘务员一次乘务作业验收标准》。 第二条 各机务段要规范机车乘务员一次乘务作业全过程控制，有效提升机车乘务员自控和互控能力，打造一支素质高、技术精、形象佳的机车乘务员队伍。 第三条 机务段各级机务管理人员和机车乘务员必须认真学习《客运机车乘务员一次乘务作业标准》，树立良好的职业道德，不断提高自控型班组建设的管理水平。 第四条 担当夜间乘务工作的机车乘务员，必须实行班前待乘休息。待乘应实行打卡（指纹仪）确认制度，待乘休息中不得做任何其它事情。 第五条 机车乘务员出乘前必须充分休息，精神状态良好。出乘前严禁饮酒。出勤调度员要严格把关。 第六条 机车乘务员按规定整洁着装，携带有关规章制度和工作证、驾驶证、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）按规定时间提前10分钟到达出勤地点，接受指纹影像识别、酒精含量测试，领取便携式手持电台、司机手册、司机报单、列车运行时刻表、交付机车乘务员携带的运行揭示（以下简称交付揭示）等行车资料和备品，将列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交出勤调度员进行写卡。 第七条 认真阅读核对运行揭示及有关安全注意事项，结合担当列车种类、天气等情况，做好安全预想，并记录于司机手册。办理交付揭示和IC卡交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。了解使用机型、车号及停留股道，认真听取出勤指导，正确回答出勤试问内容和试题，将司机手册交机车调度员审核并签认。 第八条 机车乘务员接车时间：各机务段根据设备情况、机车类型、乘务制度及技术作业程序等按照《列车运行图技术资料》相关内容制定接车时间。具体出勤时间、地点由机务段根据机车出库计划确定。 第九条 机班同行走固定行走路线，横过线路时要“一站、二看、三通过”。 第十条 接车时，认真了解机车运用、检修情况，办理燃料、耗电和工具、备品交接。领取携带工具备品，确认随车固定备品或查验铅封。 第十一条 接车后，机班人员共同确认LKJ、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备合格证齐全、符合规定。换乘司机（学习司机）在值乘司机手册“三项设备”栏内签字。 第十二条 值乘司机将IC卡数据载入LKJ，正确设定LKJ数据参数并确认无误，采用微机控制制动系统的机车，核对制动机设定的列车种类，换乘司机（学习司机）监督并复查。 第十三条 机车乘务员按《铁路机车操作规则》及北京铁路局下发的《铁路机车操作规则补充规定》（另文下发）有关规定检查机车；直供电机车还要进行供电系统检查试验。 第十四条 机车整备完毕机班全员上车，根据出库计划（或开车时刻）要道准备出段。 1．确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外，下同）。 2．移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。 3．机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。 4．站内走行，逐一确认呼唤调车信号，严守速度。须进入尽头线时，应加强瞭望、确认，不得进入距尽头线10m内，遇特殊情况必须进入时，应严格控制速度。电力机车距接触网终点标应有10m的安全距离。 进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认脱轨器、防护信号及停留车位置。 1．距脱轨器、防护信号、车列10m前必须停车。 2．确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过5km/h的速度平稳连挂。 3．连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。连挂好后，插好车钩防跳穿销。 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和防跳穿销、