汉蔡高速公路调整估算分析.pdfVIP

总第 261期 交 通 科 技 SerialNo．261 2013年第 6期 TransportationScience＆ Technology No．6Dec．2013 汉蔡高速公路调整估算分析 邹清华 (武汉市公路勘察设计院 武汉 430015) 摘 要 由于征地拆迁标准等 国家政策的调整 ，以及公路工程建设主材钢筋、水泥、沥青、汽柴油 等价格涨幅较大，加之高速公路 的设计变更较多，引起工程造价增幅较大，需要从工程可行性研究 阶段 的估算进行调整 。文 中以汉蔡高速 的调整估算状况 ，分析引起高速公路调整估算与批复估 算、批复概算引起失控的主要原因。 关键词 高速公路 工程造价 调整估算 武汉至蔡甸高速公路 (以下简称 “汉蔡高速”) 武汉市中环线相接 ，经规划的黄金 口开发区，蔡甸 是武汉市的一条西部快速出 口通道 ，为解决武汉 区新农 、红庙 (与外环相交)、索河等地，止于蔡甸 市西 向出城难 的问题 ，加强武汉市与西部地区的 区侏儒，与汉宜高速公路相接，路线全长 36．O2 联系，促进武汉城市圈的建设和发展 ，汉蔡高速纳 km。高速公路标准，其 中外环 以内为双 向6车 入了湖北省 “十一五”重点交通项 目库 ，并为武汉 道 ，路基宽 33．5m．夕环以外为双 向4车道，路基 市 “十一五”期必须建成 的7条出 口路之一。2005 宽 26m。 年 11月全线开始施工 ，2008年 5月全线贯通。 主要工程数量为 ：路基计价土石方约 790万m3 在建设实施阶段 ，由于工程建设主材如水泥 、 (其中互通土石方 334万 m3)，主线软基处理 19．64 沥青 、汽油、柴油价格大幅上涨 ，以及新的土地法 km；主线防护排水圬工体积 192211m3；主线沥青混 实施造成土地征用和房屋拆迁标准的提高 ，再加 凝土路面 728269 ；大桥 1748m／4座，中小桥 上部分设计变更等 ，造成本项 目的工程造价增幅 593m／13座 ，主线桥梁总长 23411TI；主线涵洞 较大，为确保项 目顺利完成 ，按照国家及行业 的相 41道 ；互通立交 5处 ；主线分离式立交桥 4座、通 关规定 ，需从工程可行性研究 (以下简称 “工可”) 道 57处 、天桥 11处 。设收费站 5处 ，服务 区、管 阶段开始调整并重新报批 。故于 2007年对汉蔡 理分 中心及养护 中心各 1处。占用土地 278．37 高速公路进行 了工可投资估算的调整。 hm ，拆迁房屋 134374m。。 l 工程概况 本调整估算与原工可 、初步设计的工程数量 对比见表 1。 汉蔡高速公路起于武汉市汉 阳区米粮山，与 表 1 主要工程数量对 比表 部分桥改路，引起数 1 沥青混凝土路面 ／m。 728269 676650 573661 154608 量增加 ，另外初步设计 统计数量偏小 收稿 日期：2013—08—21 58 邹