如何建设汽车维修专业一体化实训基地.doc

如何建设汽车维修专业一体化实训基地 　　摘 要：近几年，我校在汽车专业课中进行了一体化教学的探索和改革，取得了一定的成效。本文主要介绍我校在实施一体化教学与汽车专业一体化教学相配套的专业实训基地的构建过程。 关键词：汽车专业；一体化；实训基地 一位职业教育专家说过：“观察一间职业学校是否成功不是看老师在教室里面讲得多卖力，学生坐姿坐态如何，关键看该学校的实践教学进行得如何”。由于一体化教学和以往的教学模式相比具有更高的教学效率，更显著的教学效果和更符合现代职业教育等特点，因此近些年来，很多职业学校开始逐渐采用一体化的教学模式进行教学。一体化的教学模式是指在同一空间内同步传授理论知识与实践技能，车间（或实验室）即课堂，课堂即车间（或实验室），理论知识和实践技能交替传授，抽象概念和直观经验交错传授，并非固定的先实后理或先理后实，而是理论中有实践，实践中有理论。 理实一体化教学有三个特性：即空间和时间的同一性、认知过程的同步性和认知形式的交错性。 我校的汽车专业包括四个专门化方向，即汽车维修、汽车车身修复、汽车商务和汽车制造。为适应教学需要，我校在汽车专业实训室的建设上采取层次化和模块化的思路，构建了与汽车专业一体化教学相配套的专业实训基地 1.一体化实训室的规划和建设 实训实验室必须要和专业课程相配套。我校的专业课程可以划分为三个层次，依次是一般专业课程、核心专业课程和专业拓展课程，与之相配备的实训室也相应的不同，为进一步了解实训室的规划和建设的目的，要先了解课程的基本设置： 1.1一年级的一般专业课程和实训室设置 一年级汽车机电维修专业学生学习的专业课程主要为专业基础课程，包括：钳工实习、汽车构造与拆装、汽车电工电子技术应用、汽车维修基础等。 其中，除课程钳工实习和汽车构造拆装采用一体化的模块教学外，其他课程都是按学科课程来授课。故将实验实训室规划为两类： 第一类，按模块所进行的一体化实训室，包括汽车拆装实训室和钳工实训室。汽车拆装实训室又分为汽车发动机拆装实训室和底盘拆装实训室，两间实训室场地面积共计600m2。以汽车发动机拆装实训室为例，实训室划分为七个区：认知区、实操区、理论教学区、咨询区、实物展示区、零件摆放区、工具区。在实操区，配备了10台丰田5A-FE电控发动机台架，9台用于拆装实习，1台用于备用。在理论教学区，配备了黑板和讲台。在多媒体和实物展示区，配备一套电脑、一台投影仪、一个多功能摄像头和一张实物展示台，从设备种类和数量上保证了教学需要。通过实际操做来带动理论学习，同时利用多媒体等多种教学手段，达到提高教学质量和教学效率，激发学生学习专业知识兴趣的目的。 另一类是按照学科建设的要求，满足实验和演示功能的实验室。如电工电子技术实验室，与传统的实验室的建设相同。 1.2二年级的核心专业课程和实训室设置 二年级汽车运用与维修专业学生学习的专业课程为核心课程，实训室采用一体化实训室进行布置，包括： ①汽车发动机机械维修； ②汽车发动机电器维修； ③汽车发动机控制系统检测与维修； ④汽车传动系统维修； ⑤汽车电控系统维修； ⑥汽车整车维修； ⑦汽车自动变速器维修； ⑧汽车二级维护。 在2009年以前，我校的课程设置基本以《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》和《汽车电气设备与维修》三门核心课程为主，按照学科的形式来讲述的。随着汽车专业学生数量的增加，设备和人员的调控变得越来越困难，而且学生在“讲授――实验――讲授-实验”这种传统教学模式中的学习效率和效果不是很好。我校借鉴广汽丰田技师培训的模式，将三门核心课程拆分并重新组合为8个教学实训工作站。每个实训工作站场地面积为200-300m2，分理论教学区、实操教学区、多媒体及实物展示区、资料查询及学习讨论区来布局。一体化的实训室与一年级的实训室的差异就是多了一个资料查询及学习讨论区，该区配备维修手册、参考教材、工具书、仪器工具使用说明书和用于查询下载电子资料的4台电脑，这是为满足学生主动学习和拓展学习的需要而专门设置的。 2.设备和工具的选购 实训室的设备和工具的购置主要围绕学生的实操需要进行，购置的原则通常有五个。 2.1满足学生分组的需要，根据班级的人数，分组按照4-6人/台的比例购置设备和相应的工具，我校根据班级的人数，将每个班级分为为4-6组，故每间一体化实训工作站采购8-10台设备。 2.1设备能代表目前主流的技术要求。本着够用即可的原则，也没有必要采购过于先进的设备，但也不能采购目前已经不再使用或已经过时的设备。比如，发动机的采购没有必要再采购化油器一类的台架或车辆。在一二学年，能满足日常教学的需要即