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山区公路交通安全标志设计-长安大学学报
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
26 3 Vol.26 No.3
年 月
2006 5 ( ) Ma 2006
JournalofChan anUniversit NaturalScienceEdition y
g y
文章编号: ( )
1671-8879200603-0063-05
山区公路交通安全标志设计
1 1 1 2 2
肖润谋 ,赵金龙 ,陈荫三 ,兰 波 ,张立宏
( 长安大学 人 车 环境系统安全交通部重点实验室,陕西 西安 ;
1. - - 710064
国道 线郎木寺- 川主寺公路改建工程指挥部,四川 成都 )
2. 213 610041
摘 要:为了大幅度降低山区公路交通事故率,以实地测试、调查方法以及心理认知机理,概括了山
区公路的道路特征和交通事故的特点,分析了驾驶人员的安全认知和行为特性,指出了山区公路交
通安全标志须以初次使用该道路的驾驶人员为设计依据。研究了山区公路不同道路环境下交通安
全信息,指出山区公路应在弯道处实行大小车辆分别限速,并给出了限速方式;长大坡路段应提供
整体性道路信息以及交通安全标志的设置要求;异常气候条件下须提供预警性信息。认为在山区
公路建设中,可以通过对交通安全标志的合理化设计,在不大幅度改变公路线形情况下,能使山区
公路弯道、长大坡等特殊路段的交通事故发生率明显降低。
关键词:交通工程;山区公路;交通安全;信息标志;设计
中图分类号: 文献标识码:
U491.52 A
DesihofTrafficSafet SinsonMountainRoads
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