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纤维增强聚合物复合材料的摩擦学研究进展3
第 20 卷 第 1 期 摩 擦 学 学 报 20, 1
V o l N o
2000 年 2 月 TR IBOL O GY F eb , 2000
纤维增强聚合物复合材料的摩擦学研究进展
王军祥, 葛世荣, 张晓云, 陶 嵘
( 中国矿业大学 机电工程学院, 江苏 徐州 22 1008)
摘要: 综述了纤维增强聚合物复合材料(FR PC ) 的研究和发展. 主要分析了纤维的最佳含量、纤维方向、纤维混杂以及
纤维的表面处理对增强复合材料摩擦学性能的影响及作用机理; 讨论了偶件及表面形貌、温度、 值和环境因素对其
p v
摩擦学性能的影响; 简述了国外聚合物复合材料磨损机理的研究现状; 并提出了今后研究 FR PC 应重视的问题.
关键词: 纤维增强聚合物复合材料(FR PC ) ; 耐磨性; 摩擦磨损; 磨损机理
中图分类号: TH 145. 5 文章标识码: A 文章编号: (2000) 0 1007605
聚合物复合材料具有高的比强度和比刚度、良好 量过高, 纤维磨损断裂的碎片以及纤维从基体中脱离
的热稳定性、耐冲击、耐腐蚀和耐磨性能, 已广泛应用 增多, 破坏了复合材料和偶件之间形成的转移膜, 从
于航空航天、化工及建筑等工业部门, 用来制造齿轮、 而导致磨损增加[ 6, 8 ]. 另一种解释认为是因纤维含量
[ 1~ 3 ] [ 11 ]
凸轮、轴承、制动器及离合器等机械零件 . 纤维具 过高引起材料内部出现不均匀和缺陷所致 .
有很高的强度和刚度以及良好的导热性, 可改善聚合 1. 2 纤维方向
物 的摩擦磨损特性, 并提高其机械性能和使用寿 F r iedr ich 等[ 12 ] 考察了GF 增强聚醚腈(P EN ) 中
命[4, 5 ]. 90 年代以来, 国内外研究者不仅广泛开展了 纤维方向对其磨损特性的影响. 发现速度为 1. 7
m s
纤维增强聚合物复合材料 ( ) 的摩擦学性能研 和 3. 0 时, 滑动表面垂直于纤维时的磨损率最
FR PC m s
究, 且进一步研究了其磨损机理. 小; 沿垂直于纤维方向滑动时, 磨损率最大; 沿平行于
本文概述了FR PC 摩擦学的研究进展, 并提出 纤维方向滑动时的磨损介于两者之间. 表 2 列出了
了今后研究中应当重视的问题. C ir ino 等[ 13~ 15 ]
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