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纳米Al2O3填充端异氰酸酯基聚丁二烯橡胶2环氧树脂-摩擦学学报
第 26 卷 第 4 期 摩 擦 学 学 报 Vo l 26, No 4
2006 年 7月 TR IBOLO GY Ju ly, 2006
纳米 A l2 O 3 填充端异氰酸酯基聚丁二烯橡胶 环氧
树脂复合涂层的干滑动摩擦磨损性能研究
1, 2 1 1
丁 军 , 马吉强 , 薛群基
( 1. 中国科学院兰州化学物理研究所 固体润滑国家重点实验室 , 甘肃 兰州 730000;
2. 中国科学院 研究生院, 北京 100039)
摘要 : 采用丁二烯合成出端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶 ,采用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂 E51反
( ) ( )
应制备端异氰酸酯基液体聚丁二烯橡胶 环氧树脂聚合物 ETPB , 同时在其中进一步填充 5%和 10% 质量分数 纳
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米 A l O ,在 45 钢底材上制备出环氧树脂 、改性环氧树脂及填充 5%和 10%纳米 A l O 的聚合物复合涂层 ,在 MRH 3
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型高速环 块摩擦磨损试验机上评价了 4种涂层在干滑动条件下的摩擦磨损性能. 结果表明:通过端异氰酸酯基聚丁
二烯液体橡胶改性环氧树脂可以提高环氧树脂涂层的力学性能及其抗磨性 ;填充 5%和 10%纳米 A l O 可以有效提
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高 ETPB 涂层的抗磨损性能 ;随着载荷和滑动速度的增加 , ETPB 涂层的磨损率明显增大 ;纳米 A l O 填充 ETPB 涂层
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的磨损率随载荷和滑动速度增加基本不变 ; 4种涂层的摩擦系数随载荷和滑动速度的变化不大 ; E51环氧树脂基聚合
物复合涂层的磨损机理为脆性断裂和剥层磨损.
关键词 : 环氧树脂 ; 端异氰酸酯基聚丁二烯橡胶 ; 纳米 A l O ; 涂层 ; 摩擦磨损性能
2 3
中图分类号 : TH 117. 3 文献标识码 : A 文章编号 : (2006) 04 03 1406
环氧树脂基复合涂层由于具有优异的耐酸碱和 溶剂体系用丁二烯合成端羟基聚丁二烯橡胶 ,数均
耐磨等性能 ,且涂敷工艺简单 ,成本低廉 , 已广泛用 分子量在 1 500 ~3 500 之间 ,与甲苯
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