飞机结构与强度——4.1.4-4.1.7.pptVIP

带内撑梁的梁式三角翼结构特点： 带内撑梁的三角翼结构 4.2.3 三角机翼结构特点和受力分析 1.说明机翼上气动载荷、集中载荷的传递情况。 2.说明直机翼的结构受力型式及特点? 3.说明后掠机翼的结构受力型式和根部受载特点。 4. 说明三角翼的结构型式和受载特点。 多腹板式机翼的受载 1. 后掠机翼的结构受力型式和根部受载特点 （1）后掠机翼根部的结构受力型式 梁式机翼 整体式机翼 后掠机翼的载荷传递特点取决于与机身直接相连的机翼根部区域的结构型式 4.2.2 后掠机翼结构特点和受力分析 1. 后掠机翼的结构受力型式和根部受载特点 （1）后掠机翼根部的结构受力型式 后掠机翼结构特点： 刚度特点 后掠效应 4.2.2 后掠机翼结构特点和受力分析 (a)单梁机翼 (b)双梁机翼 (c、d)多梁机翼 1. 后掠机翼的结构受力型式和根部受载特点 （2）后掠翼根部的受力特点 (1) 必须布置能传递弯矩M的受力构件： 纵向受力构件轴线转折处的加强侧肋； 纵向构件轴线不转折时的机翼内撑梁。 4.2.2 后掠机翼结构特点和受力分析 （2）后掠翼根部的受力特点 (3) 梁式机翼中由于翼梁长度不同，翼梁的刚度也不一样；整体式机翼的前、后墙腹板上壁板的长度也不同，在翼梁之间沿壁板上单位宽度的正应力 要重新分配。 1. 后掠机翼的结构受力型式和根部受载特点 4.2.2 后