机械零件与典型机构-第三部分 机械传动.ppt

（2）重新将链条安装在两链轮上，并把链接头处的弹性 锁片卡紧。 （3)检查并张紧链条。顺时针转动自行车后链轮两侧的 “调节螺母”，使两链轮的中心距增大，并不断检查链条的松 紧程度(弛垂度 f)，直到适当为止。 注意：应交替拧紧后链轮两侧的“调节螺母”，否则会出 现后轮轴线与脚踏轴轴线不平行的情况。 任务评价 采用自评、小组互评、教师评价相结合的方法，按照考核表进行评价，最后由教师作出总结。 实训考核评价表 实践与训练 10 齿轮齿侧间隙的测量 任务目标 1．了解齿侧间隙对齿轮传动的功用。 2．掌握齿侧间隙的测量方法。 任务描述 1．观察并分析齿侧间隙对齿轮传动的功用。 2．分别用压铅丝、塞尺、千分表测量齿轮的齿侧间隙。 物料准备 训练工具包括旋具（螺丝刀）、各种类型的扳手（如活板 手、梅花板手、套筒扳手等）、手锤、铜棒、铅丝、千分尺、 塞尺、百分表及磁性表座、摇杆等。训练设备为直齿圆柱齿 轮减速器。 知识准备 齿侧间隙的功用是补偿由于装配或制造不精确而产生的 误差、动转时温度升高产生的变形、轮齿受力产生的弹性变 形等，并可以存储润滑油，以改善啮合齿面间的磨擦条件。 间隙过小，齿轮转动不灵活，甚至卡齿，会加剧齿面的 磨损；间隙过大，换向空程大，而且会产生冲击和振动。 齿侧间隙的测量方法有 （1）压铅丝检验。如图 sx-9 所示，在窄齿轮齿面放两