【精选】动平衡报告.docVIP

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【精选】动平衡报告

动平衡报告 动平衡测试基础 1.1关于动平衡的“精度” 目前国内基本上都采用“最小检测量”这一指标来表征动平衡机的“精度”即。按部颁标准定义“最小检测量”的定义是:“对某一重量的校验转子,实验样机能够检测的最小偏心距,以表示,单位:微米()”。(通常平衡行业将称为平衡精度,单位也有用“”表示的,换算方法即:)。 不平衡量计算公式 式中e——平衡精度(); m’——剩余不平衡量; r——矫正半径(mm); m——工件质量(kg)。 在选用动平衡机时,首先必须明确所需校验的转子的许用不平衡量e()多少。也就是说,所用的动平衡机最小检测量即必须小于转子的许用不平衡量 e 否则所选用的动平衡机的检测能力无法保证工件校验动平衡的要求。 转子的许用不平衡量e是设计者规定的。如果有些工件在图样上未标明许用不平衡量的要求,选用动平衡机时,可参照国际标准ISO-1940推荐值确定。 1.2平衡工艺的设计原则 在工艺图样上应该标明,转子应在什么情况下平衡(例如在套上滚珠轴承时)。如果不能随意选择的话,那么校正半径和支撑面应该标会并注明尺寸,校正半径也应如此。此外,有关校正方式、所采用的工具、校正存在的限制(例如最大许用孔深)以及每平面上的许用剩余不平衡均要扼要说明。下列要素应当在规定有平衡公差要求的图样、技术规格卡或其他文件上加以说明: 每个校正平面上最大允许的剩余不平衡量; 校正平面的位置; 考虑所需要的转子强度和其他条件,说明在校正位置处能够可靠加或去除的最大质量及方法; 轴承的类型和他们在平衡机上的位置; 驱动方案; 平衡转速; 1.3典型刚性转子的平衡精度等级 平衡试验能改善旋转体质量分布,使转子在轴承旋转时没有不平衡离心力,当然这目的仅能达到一定的程度,经平衡后,转子将还会有剩余不平衡量,只不过是达到允许的范围罢了。 不平衡量必须减少到什么程度,如何协调经济上的合理性和技术上的可能性,在某些情况下,只能通过实验及大量的现场测试来确定。因此盲目地提高平衡精度,不仅使平衡试验和校正操作变得困难,而且毫无意义。 平衡精度等级以及转子许用不平衡量e和最高使用角速度之积来表示(可参考ISO——1940)。 n——为转速() G的大小作为精度标号,精度等级之间的公比为2.5。 等级分为G4000、G1600、G630、G250、G100、G40、G16、G6.3、G2.5、G1、G0.4. 1.4剩余不平衡量与平衡精度标号的关系 根据1.1与1.3中的公式,推导出 出现的问题及解决方法 2.1贴块重心不在同一半径上 根据剩余不平衡量与平衡精度标号的关系(1.4),贴块重心不在同一半径上会导致剩余不平衡量改变,即在校正半径上贴块质量的降低或升高。 结论:对平衡精度影响不大。 2.2联轴节 万向联轴器密度不均匀 联轴节、万向联轴器会影响转子的动平衡,但动平衡系统提供了位置补偿功能,隐藏掉联轴节、万向联轴器的不平衡量。 结论:联轴节、万向联轴器的不平衡量可以修正 2.3噪声对平衡精度的影响 噪声很难达到平衡机支撑架和传感器的共振频率(动平衡机在设计时考虑了频率对平衡精度的影响),对压电传感器影响很小。 结论:噪声对平衡精度影响不大。 注意:转子类物体不能含有磁性,速度传感器靠磁场测量速度。 2.4传感器误差(影响剩余不平衡量的跳动范围) 跳动范围的大小和选取的不平衡精度的公差有关,即剩余不平衡量在正负公差内跳动属于正常现象,在公差为跳动说明可能无法达到要求校正的平衡精度。 结论:误差与公差范围有关,数值在公差范围内跳动正常。 2.5安全架对动平衡的影响 说明书第四部分第2页【万向联轴器驱动的平衡过程(操作步骤)】明确指出:“闭合安全架,调节安全架上的压板或滚轮使其与滚子支承轴颈的间隙最小。 结论:安全架上的压板或滚轮对动平衡的测量有重要影响,滚轮与支承轴颈间隙过大会导致传感器测量信号降低,从而影响动平衡精度。 2.6几何形状对测量数据的影响 几何形状的选择包括平衡模式、校正平面位置、转子几何形状。转子的几何形状a、b、c表示相关测量平面中校正平面的位置。 转子的几何形状对不平衡量的影响需要试验确定,并且和误差的选取有一定的联系,详见基本测试步骤。 2.7叶轮变形对动平衡的影响 叶轮主板的变形分为弹性变形和塑性变形。弹性变形的转子不可看成刚体,对动平衡有一定的影响;塑性变形的转子可以看成刚体运动,忽略变形的影响。 结论:变形影响平衡,需要确定合适的公差或改进叶轮及组装工艺。 2.8动平衡测试应采用的标准 动平衡测试标准应该符合中华人民共和国机械行业标准JB/T 9101-1999 本标准参考采用了ISO 1940-1:1986《机械振动——刚性转子的平衡质量要求 第1部分 允许残余不平衡量的确定》 通风机转子的平衡精度等级规定为G6.3(小型电动机转子

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