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机械加工型企业叉车安全管理技术探析 　　【摘 要】在工程机械各类产品中，叉车使用范围广，遍及各个经济领域。叉车在中国已是仅次于装载机的第二大工程机械产品。由于现代叉车结构复杂，为确保安全生产，驾驶人员除要熟知驾驶的有关要求及注意事项外，还必须熟知叉车的基本构造和工作原理，掌握各部件的作用，严格执行叉车安全操作规程，并经特种作业安全技能专业培训、考试合格后方准上岗。 【关键词】叉车安全技术；特种设备；安全操作规程 叉车在机械制造业中的使用尤多，在我的企业中，叉车的数量将近有90台之多，规模可观，可以说在我们企业中主要的物流活动运转都是依靠叉车，如果没有叉车，企业的正常活动就要停止，因此叉车引起的事故在我公司也就占了很大的比例，叉车的安全管理是一个不容忽视的重要课题。 叉车不同于固定的机械设备，它的工作环境、工作状况都处于一个随时变化的过程中，行驶中的安全取决于驾驶员的即时操作，叉车的工作环境往往比较复杂，因此叉车的操作对驾驶员提出了比工厂内其他操作人员更高的技能要求，而且叉车必须严抓安全管理制度的执行，要把制度落在实处不能挂在墙上，从而才能管得好，无事故。 机械型企业中叉车事故主要可能的原因有： 1）叉车的行驶速度过快。工厂内路通道往往比较狭窄，车多，人多，很多情况下是人车混流，转弯也多，按照《厂内机动车辆安全操作规程》要求，机动车辆在工厂内行驶的速度，在支线和厂房内路为5km/h，主干道为10～15km/h，可是很多时候叉车司机为了赶时间，提前完成班产量，往往超过规定时速，遇到前面有紧急情况时，刹车不急，引起事故。也有时因转弯处的视线盲区，无法及时观察到行人，造成了伤人事故。 2）超规定装载。在装载货物时，求快图省贪方便，往往超高、超宽、超重装载运输，在运送庞大物品时，无人指挥引导；运送超高易倒物品时不捆扎牢固，这些情况造成了视线不良，遇紧急情况货物易发生倾翻砸伤人。 3）无证上岗。叉车属特种设备，叉车司机必须经特种设备培训部门培训合格后，才准许上岗作业。但有些单位往往让一些没有经过培训教育和考试取证，认为会开汽车就会开叉车的人员，只经过几天简单的熟悉，就让上车作业，由于叉车通过后轮转向与一般车辆不同，车辆自重又大，人员驾驶过程中，稍有不注意就容易导致事故发生。 4）车辆带病作业，维保不及时。由于生产忙、任务重或怕麻烦、省费用，不注意车辆的检验，叉车为特种设备，国家要求必须每年检验一次。又驾驶员工作责任心又不强，或缺乏维修保养技术，叉车发生了前后灯碰破不亮、刹车不灵、方向盘失控、嗽叭不响、轮胎打滑、齿轮箱漏油、水箱缺水等情况时，也不管不顾，只想完成生产任务，极易引发事故。在现实中就发现很多光头轮胎，造成侧滑，还有叉车货叉因疲劳破坏断裂而造成的事故。 针对叉车的车速过快和转变死角问题我公司做出了两项小的改进，很好的解决了这两个大问题。 对于车速过快，我公司的汽修专业人员对油门踏板进行了改造，经反复测试后，在踏板的下方焊接了一个限位装置，在不影响行驶安全的前提下，使得司机在踩油门的过程中无法一次踩底，把车速控制在5km/h左右，避免了叉车因车速过快而引起的伤人事件。 对于车辆在车间转弯处视线死角的问题，我公司请专业人员在车间内部T字口和十字口，每个转弯方向加装了人体红外感应测头，并且加装了联动人行指示灯，在每次叉车到达路口时，如果路口有人，人行指示灯就不停闪烁红光，对叉车司机进行警示，司机获得警示后，停车等待，直至行人走过后，方出入路口中，避免因视线盲区而造成的车辆伤人事故。 要管好叉车还必须做好叉车安全管理制度的落实工作。建立建全岗位责任制，安全操作规程，日常维护保养制度，安全培训制度等。对于叉车驾驶提出5点要求必须做到。 1）驾驶员的资格要求： 叉车驾驶人员必须经特种设备专业培训机构培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。必须做到专人专车，并登记备案，没有安全管理部门的，叉车司机不准擅自出借叉车。 2）驾驶前做好检查 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露，检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3）驾驶中的安全要求 ①叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。②行驶时货叉应距地面200-3