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华为AP9131DNamp;AP9132DN轨道交通无线接入点详版彩页.PDF
华为
AP9131DNAP9132DN
轨道交通无线接入点
详版彩页
华为AP9131DNAP9132DN
轨道交通无线接入点 详版彩页 01
产品概述 //
AP9131DNAP9132DN是华为发布的最新一代802.11ac Wave 1轨道交通无线接入点,向下兼容802.11a/b/g/n标准,支持3 ×3MIMO
和三条空间流,使无线网络带宽轻松突破千兆,最高速率可达1.75Gbps。胖AP模式下,可以独立工作,支持快速切换技术,同
时,采用M12工业级防震接口,满足EN50155车载电子设备标准要求,符合交通行业车地回传场景中车载AP的部署要求。瘦AP模
式下,可在车厢内实现双频覆盖,AP9132DN 同时支持车厢间无线桥接功能,为乘客提供稳定的WLAN无线网络服务。
AP9131DNAP9132DN
ˉ 支持802.11ac wave 1标准,2.4GHz和5GHz双射频同时提供业务,2.4G频段最大速率450Mbps ,5G频段最大速率1.3Gbps,整
机速率1.75Gbps;
ˉ 外置双频天线(2.4GHz 、5GHz ),天线方向可灵活调整,保证覆盖率;
ˉ 采用先建链后切换的“软切换”技术,实现车地通信链路快速切换,同时最大可能的降低了切换过程中的丢包率;
ˉ 采用高等级材质,整体散热设计,-40℃~+65℃宽温工作范围,电源、以太网接口采用工业级M12防震接头,满足防震标准
和防水、防火要求,符合轨道交通行业专业车载部署要求;
组网应用 //
媒体控制
主AC 备AC
中心
轨旁AP
车厢覆 车厢覆
行驶方向 盖AP 盖AP 链路快速
切换
车载AP
车地通信,车厢覆盖
华为AP9131DNAP9132DN
轨道交通无线接入点 详版彩页 02
在上述组网中,AP9131DNAP9132DN可作为轨旁AP 、车载AP 、车厢覆盖AP使用。
ˉ AP9131DNAP9132DN作为轨旁AP时,采用室外型AP工作在FIT AP模式,统一由AC管理,和车载AP9131DNAP9132DN通信;
ˉ AP9131DNAP9132DN作为车载时,工作在FAT AP模式,位于车头和车尾,支持车地通信链路快速切换技术,切换时间小于
50ms ,提供高速稳定的车地回传网络。
ˉ AP9131DNAP9132DN作为车厢覆盖AP时,工作在FIT AP模式,实现车厢内双频覆盖,为乘客提供稳定的WLAN无线网络接入
服务。
ˉ AP9132DN作为车厢覆盖AP 时,工作在FIT AP模式,提供分路功能,即车厢内通过2.4G覆盖,车厢间通过5G桥接,根据需要
灵活选择,方便部署。
产品特性 //
802.11ac 千兆接入
ˉ 支持80MHz的频宽,频宽的提升带来了可用数据子载波的增加,扩展了传输通道,带来2.16倍的增速;另外使用256QAM
调制等技术使得5G 频段速率可达1.3Gbps,吞吐量较传统802.11n AP 提升3倍。
车地通信链路快速切换技术
ˉ 华为基于WiFi的车地通信链路快速切换技术具有时延小,可靠性高、带宽大以及“0”丢包等技术特点:
• 切换时延小
ˉ 车载AP
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