钢筋螺纹连接新工艺在桥梁施工中推广应用.docVIP

钢筋螺纹连接新工艺在桥梁施工中推广应用 　　摘 要：随着我国经济水平的不断提高，我国的基础建设也繁荣发展起来。钢筋混凝土施工技术一种都是桥梁工程的难点和重点问题，是我国建筑工程的重要组成部分。连接位置的施工是桥梁建设中最重要的部分，在传统的工程项目的建设中，通常对钢筋的连接都是采用焊接、捆扎的方式。本文通过对钢筋直螺纹连接的分析，介绍了常见的钢筋连接技术，提出了施工技术的要点，旨在为我国基础建设提供一定的参考。 关键词：钢筋螺纹连接 桥梁施工 施工技术 随着社会的飞速发展，桥梁施工也受到人们的广泛重视，是我国现代化基础建设的重要环节。从我国目前的桥梁建设来看，大部分的桥梁在施工过程中因为施工工期短、工作面积狭窄，选择合理的技术进行钢筋连接的施工成为了工程中的难点。所以有关部门应该加强对该问题的研究和探讨。目前，钢筋螺纹连接工艺凭借其独特的优势受到了建筑单位的广泛关注。 一、钢筋直螺纹连接分析 钢筋是我国当前建筑工程中最重要的承力材料，也是促进我国基础建设的重要的部分。在钢筋工程中，钢筋连接是施工中最重要的部分，为钢筋的承载力提供了有效的保障。通常来说，钢筋连接主要功能是满足钢筋施工长度要求，一般在连接的施工中，施工人员都采用焊接的手段进行施工，但是因为焊接的工程中，会降低钢筋的轻度，使得钢筋脆性增强，严重影响了连接的质量，给桥梁工程的质量带来一定的不利影响。 钢筋螺纹连接最初是在二十世纪九十年出现的，是国外最先使用的应用到桥梁建设中的技术。该技术在桥梁施工的应用中具有施工快、场地要求小等特点，不受到空间和时间的限制具有很好的连接性能。从我国的社会发展来看，该技术的优点明显多于传统的连接方式，所以在各种工程项目中都得到了广泛的应用。但是在镦粗螺纹加工的工程中，为了为钢筋的强度和钢筋截面的面积提供良好的保障，就必须在施工的过程中把钢筋的端头进行镦粗，从而提高桥梁的施工质量。但是在这个过程中可能会出现钢筋接头的裂纹、不规则变形的现象，这不但降低了钢筋连接的质量，还造成了严重的浪费，增加了施工的成本。而且镦粗的时候其工艺也比较复杂，这就要求施工人员在施工之前必须对这些问题加以预防和处理。 二、常见的钢筋连接技术 从我国目前的钢筋连接施工看，施工中经常用到的连接技术有钢筋绑扎连接、钢筋焊接和机械连接。 （一）钢筋焊接 传统钢筋施工中钢筋焊接连接技术比较常用，该技术具有成本低、节约能源的优势，能够完善施工的结构，提供施工的效率，但是在焊接的过程中，容易降低钢筋的强度，增加钢筋的脆性，从而降低了整个桥梁施工的质量。 （二）钢筋绑扎 在钢筋绑扎的连接施工中，施工人员运用螺丝、铅丝来对钢筋进行有效的绑扎，这种钢筋连接的方式能够对钢筋的变形进行很好的控制，场地要求也不高，受环境的影响小，但是该工艺施工比较复杂，精度要求也高，容易减低施工的效率，拖延了工期。 （三）机械连接 机械连接是我国现阶段比较常用的一种钢筋连接技术，其中经常用到的连接方式就是螺纹连接技术。该技术在竖向、横向和其他地方的钢筋连接中都比较常用，是我国现代化工程建设中的非常重要的钢筋连接手段。 三、技术要点 从二十世纪九十年代开始，我国就开始对钢筋机械连接的技术进行推广，并且结合不同的施工实际制定了一系列的施工规范和标准，使得该技术在施工过程中得到了完善和规范，提供了工程建设的质量。我国现阶段的工程建设中，有关部门已经总结出了详细的钢筋机械连接技术的施工方法和要点。其中钢筋螺纹技术的施工中比较常用的，其重要包括以下方面。 （一） 钢筋直螺纹连接技术。 （1）钢筋直螺纹连接技术的概念。 直螺纹就死钢筋螺纹段内直径是相同的。钢筋螺纹连接技术是采用特制的钢筋螺纹辊轧机把钢筋端头辊轧成等距离的螺纹牙扣，在使用特制的具有螺纹的套筒把两根钢筋连接起来。 辊轧直螺纹不需要把钢筋端头局部进行镦粗，直接在钢筋的端头辊轧螺纹的牙扣就可以。在辊轧的过程中，钢筋端头的直径会适当的较小。但是因为辊轧加工，钢筋端头的位置会发生一定的变化，增强了钢筋的强度。虽然钢筋的直径减少了，但是该技术完全能够满足各项的技术指标，从而提高了工程的质量。 （2）钢筋直螺纹连接施工。 ①准备工作。 钢筋在辊轧螺纹前，应先调直，并将不规则的端头用钢筋切断机切除，以保证加工出的螺纹符合要求，然后按施工图纸合理下料。 ②螺纹加工制作。采用钢筋螺纹辊轧机辊轧螺纹牙扣，加工成钢筋直螺纹，辊轧牙扣的长度严格按要求控制。 ③钢筋的现场连接。钢筋的现场连接非常简便，将套筒先旋到一根钢筋上，然后将另一根钢筋旋入套筒内，注意必须将钢筋的螺纹牙扣都旋入连接套筒，以保证连接质量。 （二） 钢筋锥螺纹连接