TDS系统操作注意事项.ppt

TDS系统操作注意事项一汽解放公司无锡柴油机厂销售公司用户服务室 服务站登陆系统网络端口选择 用户登陆系统网络端口选择非常重要，如果选错网络接入端口，系统登陆缓慢，系统运行速度降低或系统长时间无反应的状况。 要根据用户的网络运营商选择正确的网络接入端口，网通/电信用户选择“网通/电信用户运行TDS”，联通用户选择“联通用户运行TDS”，特别要提醒部分北方的网通用户实际上联通用户，这类用户需要安装“WX-TDSAssist（联通用户）”程序包。 用户账号由用户服务室统一下发，初始密码为11，用户更改密码不要超过6位（更改密码超过6位登录时只要输入前6位）。 用户首次使用系统登录会进行系统升级，升级完毕后退出系统，进行重新登录，登录前选择“注册控件”，否则后续旧件标签打印不能显示条形码。 服务站登录系统主界面 索赔单维护界面 索赔类别选择界面 索赔类别选择至关重要，一旦选错，索赔单只能删除重新录入。（索赔类别说明见下页） 索赔类别 索赔类别说明 对应外出服务申请单 对应调件/换机申请单 对应政策索赔申请单 索赔类别说明 01 正常索赔 0 0 0 服务站在正常权限范围内的服务索赔。 02 调件/换机索赔 0 1 0 服务站发生配件调件，在正常权限范围内的服务索赔。 03 外出—调件/换机索赔 1 1 0 在服务站正常权限内，发生调件并有外出服务。 04 外出索赔 1 0 0 服务站正常权限范围并有外出服务的服务索赔。 05 政策索赔 0 0 1 需要照顾性处理的服务索赔。 06 外出—政策索赔 1 0 1 需要照顾性处理并有外出服务的服务索赔。 07 上线－政策申请 0 0 1 服务站实施上线，上线服务有申请报告的。 08 上线－（外出+政策）申请 1 0 1 服务站实施上线服务并有申请报告和外出服务。 09 政策索赔—调件申请 0 1 1 照顾性索赔并有调件的服务索赔。 10 正常索赔-超权限 0 0 1 正常服务索赔超出服务站正常权限的。 11 上线服务—外出 1 0 0 上线服务有外出的。 12 上线服务 0 0 0 正常上线服务。 13 上线服务-换机 0 1 0 正常上线服务产生换机的。 14 上线服务-外出 换机 1 1 0 正常上线服务产生换机并有外出的。 索赔类别说明 15 换机 0 1 0 在服务站站内产生的换机服务。 20 改码－正常 0 0 0 正常范围内服务站实施的改码工作。 21 改码－外出申请 1 0 0 实施改码并有外出的。 22 改码－政策申请 0 0 1 有改码申请报告的改码工作。 23 改码－外出+政策 1 0 1 有改码申请并有外出的改码工作。 A1 配件三包—正常 0 0 0 在服务站正常权限内配件索赔。 A2 配件三包－照顾 0 0 1 照顾性处理的配件索赔。 A3 配件三包—超权限 0 0 1 配件索赔超出服务张正常权限的。 注：“0”表示不需关联相应申请单，“1”表示索赔类别需关联相应申请单。以后索赔类别增加或调整将在系统的消息中进行发布。 索赔类别说明（接上页） 车辆/设备厂选择界面 双击窗口弹出车辆/设备厂选择界面 发动机应用领域选择界面 发动机应用领域选择是否正确，将直接影响到后续维修工位的选择。（工位代码表已经通过系统下发到各服务站） 项目费用选择界面 费用项目是根据一汽、锡柴服务工时标准不同进行分类设置的，服务站可根据具体维修的车型来选择费用项目。 责任类别选择 责任类别选择，可以直接选择“制造” 失效组选择界面 失效件选择界面 失效部位选择界面 如部分故障模式没有失效部位或无可选的失效部位，则选000选项。 工位选择界面 工位可以增加到5个，一般系统设定工位都已经是全工时，与以前工时标准基本一致。 零部件选择界面 在索赔零件选择界面有三种选项： 1、备件主文件，该项选择是在“质量追溯信息”和“生产订单”选项中查询不到的零件进行查询。 2、生产订单是发动机生产日期在2011年3月1日以后，均可以在该项选择内查询零件信息。 3、质量追溯信息是发动机生产日期在2011年3月1日前以前的，可以查询部分零件信息和零件质量追溯信息。 服务站还可以通过如下功能模块查询发动机信息及零部件信息： 发动机零部件查询 发动机信息查询界面 查询步骤： 1、在发动机序列号栏输入发动机编号； 2、点击查询，下面列表会查询出发动机的信息； 3、根据发动机生产日期选择正确的查询渠道。 1 2 3 3 发动机生产日期 供应商选择界面 供应商代码自4月份起开始使用新代码，供应商新旧代码对照表已经随4月7日通知一起下发。 维护外出服务申请单 维护调件/换机申请单 政策索赔申请单维护界面 若服务照顾性赔偿，则需要政策性索赔打钩。