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船舶电器设备修理工艺技术
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第一章 船舶电力系统及保护 ·#%*! ·
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第一章 船舶电力系统及保护
第一节 舰船电力系统的组成与设计
一、舰船电力系统的组成
舰船电力系统主要由电源、配电装置、电力网和用电设备组成。其示意图如图!
# # 所示。电源通常采用发电机组 电机是由原动机带动的,原动机的
类型可分为蒸汽机、柴油机、汽轮机和燃气轮机等。配电装置是用来接收发电机发出的
电能、分配电能和控制电能的。联系发电机、主配电板、分配电板和用电设备的电缆称
为电力网,其作用是用来输送电能。船上的用电设备很多,动力负荷 (各种电力拖动机
械)往往占总用电量的$% 左右,它们是电动舵机、锚机、各种油泵和水泵、空压机、
通风机、冷冻机、空调设备等,还有照明负荷、通讯导航设备,对于舰艇还有武器装备
等负载。舰船电力系统研究的对象是发电机发电、配电、输电给各用电设备的问题。随
着舰船吨位的增大和电气化程度的提高及科学技术的发展,舰船电力系统亦有显著的进
步和变化,尤其表现在:无论是军用舰艇还是民用船舶的电站,容量逐年增大;电力系
统的设备性能和供电指标有很大的提高;电力系统中广泛采用各种新技术,使系统实现
集中控制和自动化。
船电技术的发展,使得舰船电力设备已日趋完善。工业部门不仅能为舰船提供完善
的发电机组系列、性能优良的各种容量的自动开关和监视保护设备,而且船电设备的功
能也有显著的提高。发电机的快速调压调频设备提高了电力系统的静态和动态性能指
标,同时也加强了系统承受各种突然负载的能力。近年来,在某些舰船上又出现了大功
率、高电压的高参数电力系统。如美国尼米兹级航母就配备了’#(%) 电力系统。虽然目
前这种系统还限于大型船和工程船等特种船舶,但电力系统高参数在舰船上的应用是技
术上的一种突破,它为未来舰船电力系统的发展开辟了道路。
科学技术的发展也逐步改变了舰船电力系统的面貌。近年来电力系统控制线路的电
子化程度有很大的提高,半导体和集成电路普遍代替了电磁、机械、液压等控制部件,
· · 第九篇 船舶电器设备修理工艺技术
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图! # # 舰船电力系统示意图
出现了电子固态保护装置、电子调速器等性能更优越的新型部件。大功率半导体技术促
使电能变换设备趋向静止型化,从而提高了系统运行的性能,减少了电力设备的体积和
重量。电子计算机技术的推广应用,又出现了微机控制和管理的电站,它对发挥舰船电
站的功能、应付舰船多工况的变化,有很大的促进作用。
电力系统的自动化是舰船自动化的一个组成部分,这也是舰船现代化的一个重要标
志。自动化技术的广泛应用充分发挥了电力设备的潜在功能,并使船员的操作量大大下
降,船员的数量也相应减少。自动化程度高的舰船实现了无人机舱,大大改善了船员的
工作条件。电力系统自动化程度的提高不仅使电气设备管理维修人员不断减少,而且可
以实现系统的最佳运行方式,提高设备运行的效率、经济性和安全性。
二、舰船电力系统的类型
对于不同用途、不同吨位的舰船,其电力系统有很大的差异。通常将舰船电力系统
的发电机组和主配电板称为电站。按其包含电站的数量和它与舰船能源系统的关系,可
划分为以下几种类型:
#$ 单主电站电力系统
这种电力系统除了配备主电站、保证舰船正常运行工况下各种用电设备的供电外,
还设置停泊电站或应急电站,用来保证舰船处于低负荷、应急或其他特殊工况下部分电
气设备的供电。单主电站电力系统中常设置两台以上的发电机组,以便在检修或一台发
电机组发生故障时交替使用。这种系统常用于各种民用船舶和军用辅助船舶。
图! # % 所示为万吨级货轮单主电站电力系统。电站的总容量为 # ’ #%(),
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