风机制造大洗牌前夜风电行业走到十字路口.PDFVIP

风机制造大洗牌前夜 风电行业走到十字路口 链接：/news/17218.html 来源：《中国企业家》杂志 风机制造大洗牌前夜 风电行业走到十字路口 风机制造：大洗牌前夜？ 几年来备受吹捧的“轻资产”模式，有可能成为中国风机制造业的“阿喀琉斯之踵” “风电行业要出大事了。”一位不愿透露姓名的业内人士告知本刊记者。 并非危言耸听，实际上，最近几个月来，多起风机集体脱网事故所造成的影响已引得行业内人人自危。更多离奇事 故正在不断发生，风机倒塌、着火，叶片、主轴断裂，齿轮箱损坏，控制系统失灵以及解体—多年沉疴突然集中爆发 。 然而，不久前这个行业还在资本助力之下大放光彩。就在2011年1月，风机霸主华锐风电登陆A股，在沪市主板创下 最高发行纪录，其董事长韩俊良身家超过百亿，而上海证券界元老尉文渊与阚治东(微博 专栏)，两人合计持有的华锐 风电股权上市时价值也接近百亿，仅仅通过华锐风电上市而获亿元身家的自然人就多达数十位。 在过去数年间，风电行业迅猛发展，据统计，中国目前已有风机制造企业约八十家，其中整机制造商也有二三十家 。新增装机速度持续多年在100%以上。这个新兴行业成了顶级富豪孵化器，大批的新生亿万富豪借助这个行业而发 迹—2007年金风科技上市首日，就曾制造了28名身家超过亿万的富翁。 不过，在风电盛宴渐入高潮之际，冷气流骤然而至。在今年4月下旬公布的新版发改委产业结构调整指导目录中， 风电行业遭遇低调处理——在受鼓励的新能源门类中，已几乎见不到风电的身影，只是在风光互补系统中被提及。 政策面趋冷背后，折射的是行业乱象。这一幕也曾在光伏行业发生，当年无锡尚德登陆纽交所之后，其创始人施正 荣(专栏)成为中国首富，而光伏组件行业旋即进入红海。就风机行业遇冷，知情者认为，问题根源在于中国风机制造 商的轻资产发展模式，而该模式至少在2009年还大受追捧。 “这是中国工业的通病。”上述人士称。中国风电行业的狂奔，看起来不过像是在沿袭着汽车、机械等一系列工业 制造的老路前行—光鲜外壳之下，缺乏持续动力。“你所看到的繁荣和人的虚胖实际上差不多。”他说。 中国风电行业终于走到了一个十字路口。 “轻资产”模式变异 狂风中，一台风机的叶片越转越快，突然，随着一声巨响，三片叶片从根部断裂飞出，机箱完全解体，碎片四散， 塔筒几乎彻底倒塌。这个骇人的过程看上去，就像是有人在机箱中放置的定时炸弹发生爆炸。实际上，这是一次风机 失控事故，最终导致了风机解体。这段来自国内某风场的视频在互联网上广为流传。 风机制造大洗牌前夜 风电行业走到十字路口 链接：/news/17218.html 来源：《中国企业家》杂志 风力发电机本来按照额定转速匀速运转，约20转/秒，不过一旦速度失控，转速马上会提高几倍，这也就是业内所 说的“飞车”。“飞车”十分危险，可能造成风机倒塌甚至机毁人亡。这种严重的事故，如今在风电运营中频繁发生 。 这也正暴露出国内风机制造中最核心的问题。“发电机、齿轮箱、控制系统和叶片等来自不同厂家，又没有自己的 设计，拼装之后往往出现缺少优化、匹配的问题。”上文中的业内人士表示。 一系列事故引发对风机制造商“轻资产”模式的反思，这种模式指的是风机制造商将各种零部件的制造外包，自己 则专注于设计开发和市场推广等业务，该方案可以极大地降低企业的资本投入。它与重资产模式各有优劣，两种模式 在国外先进厂商中都有不同追随者——维斯塔斯奉行全产业链战略，而通用电气大量零部件来自外购。 虽然轻资产模式在全球风机制造业界并不鲜见，可来到中国后它渐渐长成一个怪胎。“制造业的最高端是设计，轻 资产模式的核心价值也正在于此。但中国很多厂商却缺乏自己的设计和研发，这让风机成了照猫画虎似的简单组装产 品。”三一电气总经理吴佳梁说。三一集团是中国重工之王，它在2008年进入风机制造行业，准备从发电机、叶片、 增速机控制系统到海上安装施工设备等进行全产业链布局。 “通用电气对所有零部件的制造工艺和认证流程都有一套自己的标准，也就是说，零部件厂商需要完全根据通用电 气的标准和要求来生产。”一位熟悉国际风机企业的人士称。建立一套独立标准和规范体系意味着需要拥有自己的设 计研发能力，“国内企业情况完全相反，不仅普遍缺乏这种能力，甚至在研发方面意识都远远不够。”前述业内人士 透露，即使是三一