- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
共享单车,欢迎来到椰城
“网红”摩拜单车来海口啦
2月17日,一辆辆银橙色的单车刷遍了众多海口市民的微信朋友圈,大家纷纷奔走相告――“摩拜”来啦!风靡全国的共享单车龙头企业“摩拜单车”正式宣布进驻海口,海口成为其全国第20个进驻的城市。
同一天,“摩拜单车”运营团队入驻由海南日报报业集团主办、南海网负责运营的海南首家媒体驱动型创新创业孵化园区――“海南互联网+众创中心”。双方今后将在“互联网+”及“共享经济”方面充分合作,共同助力海口市民绿色出行。
“摩拜单车”是全球第一个智能共享公共自行车项目。市民通过手机下载客户端,进行注册缴纳费用,即可实时查看在线单车情况,租用单车畅行全城。
和传统的公共自行车不同,“摩拜单车”是一款不需要办卡,没有固定停车桩,不需要充气,也不怕爆胎的智能共享单车。在除了小区、楼道等区域外的合法非机动车停车点上,用户可随时将单车关锁走人,方便下一位用户使用。只要附近有车,“摩拜单车”用起来和打车软件一样方便。存入299元押金后,使用价格是1元/半小时。
“摩拜单车”华南区总经理赵剑平介绍,此次摩拜投入海口市场2万辆单车,均为自主研发的新版经典款。“这款车型采用全铝的V型车身,不仅能保证长年风吹雨淋不生锈,同时也能保障女性穿裙子骑车时的便利。”赵剑平介绍,该款车型通过实心轮胎加五幅轮毂取代老式充气式轮胎,减少了单车的损耗,增加车辆可运行的时间。而车身上的智能锁配置的GPS,也可方便用户准确找到车辆位置。
记者体验:诸多便利,适合上下班短途出行
本刊记者也对摩拜单车进行了一次体验。
2月25日,距离摩拜单车进驻海口一周之际,记者在海口市区走访发现,街道两旁的摩拜单车覆盖率比较大,几乎每走几百米都会发现一辆摩拜单车,在人流和?流量比较密集的主干道旁的公共自行车停放区域,摩拜单车的停放量数量会更为密集。记者注意到,路上也偶尔有骑着摩拜单车的市民经过,使用率并不算多。
记者用摩拜单车APP扫码打开了路边的一辆摩拜单车,使用前需要交付299元押金,可以通过微信和支付宝进行支付,这样才能解锁使用单车。记者的举动立马引起了路人的注意,纷纷凑过来向记者询问如何使用摩拜单车,有些人按捺不住好奇心开始扫码试骑,过了一把骑车的瘾。
“摩拜单车的软件使用很方便,页面也很简单整洁。扫二维码即可开锁,关锁即自动计算骑行距离并结算金额,APP上还有卡路里计算,方便减肥人群。”家住金牛岭,公司在京华城的上班族文小姐在接受记者采访时说道,“对于我个人来说,摩拜单车解决了我上下班的问题,因为从公司到我家的公交车较少,每次下班等坐公交回家都需要花费1个多小时,而且我不会骑电动车,摩拜单车就很适合上下班这样的短途出行。同时,电动车自行车会有被偷的情况,使用摩拜单车也不会担心车被偷的问题。”在表示对摩拜单车的喜爱的同时,文小姐表示摩拜单车虽然美观,但是没有可以放东西的位置,不是很方便。家住海甸岛的余小姐也表示摩拜单车整体的质量不错,但减震效果并不好。“摩拜单车解决了找停车位难的问题,因为这个单车可以随意停在路边,也不会收取任何停车费用。”自己开车上下班的王先生表示。
“我就住在金盘路上,平时去附近擦鞋、买东西都会开车,但停车一直都是个大难题。”海口市民黎晓坦言,如果选择走路,确实可以解决停车难题,但相比之下,消耗的时间却也翻了一倍。“现在有‘共享单车’就方便多了,既可以锻炼身体,又不用操心停车位,而且还省钱,真是一举多得。”黎晓相信,便利的“共享单车”将从此改变她的生活。
记者在体验的过程中发现,摩拜单车使用起来很方便,扫码就会自动开锁,停车时,需将车辆手动上锁后,即可进行还车。同时,橙黄色的车身很美观,骑在路上会比较吸引人的注意力。刹车装置很灵敏,轻轻一按,即可刹车,车身的右边把手上也有车铃装置。但是车子座椅无法调整,对于一些矮个子人群偏高,坐着并不舒服。车子骑起来也比较吃力,行走并不是很流畅。有时会遇到因为某些因素扫码不开锁的情况,换一辆车扫码就能正常使用。
在采访的过程中,许多已经骑过摩拜单车的市民都提到这几个问题:座椅高低无法被调整,对于很多矮个子来说并不是很方便;单车使用付费方式虽然简便,但是299的押金觉得偏贵;车子骑起来会比较吃力,脚蹬不是很舒服;车遍及范围不够,市区内一些较偏僻的地段找车比较困难;没有后座,不能载人,一些早已脱单的男士对不能载女朋友表示比较遗憾等等,有些人还表示对“将车辆停放在道路两侧的自行车停放处”这一概念认识比较模糊,不确定小区门口的自行车停放处是否可以停放摩拜单车。记者也发现,有些人并没有将车停在路边的公共停车区域,这势必会影响其他市民的使用。
是否能真正破解城市“最后一公里”的难题?
不过半个月时间,一辆辆银橙色
文档评论(0)