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关于专用线爆破施工工艺及质量控制分析 　　摘要： 桩基爆破作为一种极为重要的工作项目，在工程建设中起到了关键的作用。本文主要从工程概况、爆破施工组织、施工方案及工艺和爆破质量控制五方面进行了分析论证。 　　Abstract： Pile foundation blasting is a very important work item， which plays a key role in engineering construction. This paper mainly analyzes and demonstrates from five aspects： engineering overview， blasting construction organization， construction scheme and process and blasting quality control. 　　关键词： 桩基；爆破；施工方案 　　Key words： pile foundation；blasting；construction scheme 　　中图分类号：TU473.1+5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）23-0111-03 　　0 引言 　　桥梁桩基爆破是一项非常至关重要的工作，其中涉及到诸多的工艺程序，在爆破的过程中必须综合各种因素做好施工组织，落实各项施工方案，唯有如此才能确保爆破质量。本文主要针对具体的案例进行了科学的论述和分析。 　　1 工程概况 　　1.1 工程概况 　　专用线工程位于六盘水市水红铁路花家庄，为高原丘陵峡谷区的山坡地带，拖长江蜿蜒穿过车站的左侧，与车站相隔一条运煤公路。两侧自然山体地势较陡峻。基岩裸露。根据地面调查和地质钻探资料，工点范围内地层岩性主要有粉质黏土、角砾土；灰岩夹泥岩。 　　1.2 爆破作业内容 　　?蛄鹤?基、桩板墙桩基和防护桩桩基挖孔施工，大部分分桩井在地表以下5-10米，最浅为2-3米左右遇到需爆破的灰岩或泥岩，需采用预裂控制爆破开挖；主要施工内容如下。 　　1.2.1 花家庄大桥 　　①花家庄大桥位于水红线柏红段花家庄车站小里程咽喉端外侧，既有花家庄桥旁，全桥长198.9米，起讫里程为DK159+584.3-DK159+783.2。其中六盘水桥台、1#、2#、3#墩位于既有线路基左侧边坡，4#、5#墩和红果台邻近既有3-16m花家庄桥。桥基础采用桩基础，桩径？准1250，共47根，其中1#、3#桥墩桩基11米，2#桥墩桩基22米，4#桥墩桩基21米，5#桥墩桩基14米，红果桥台桩基19米。 　　②防护桩。4#墩靠既有线侧设？准1250挖孔桩防护，共8根，桩长12米。 　　③桩板墙。2#、3#、4#墩和红果桥台采用桩板墙防护，桩身截面3.0×2.0米，桩长为18米（2#、3#墩和红果桥台），桩长26米（4#）。 　　1.2.2 路基桩板墙 　　①DK159+041-DK159+113段左侧72米，桩身截面3.0×2.0米，桩间距6.0米，共13根，桩长17米，与既有线中心距离58.62-64.84米。 　　②DK159+113-DK159+360段左侧247米，桩身截面3.0×2.0米，桩间距6.0米，共42根，与既有线中心距离41.18-49.02米。 　　③DK159+783.2-DK159+819.2段左侧36米，桩身截面3.0×2.0米，桩间距5.0米，共8根，与既有线中心距离18.2米。 　　2 爆破施工组织 　　2.1 施工准备 　　开工前，调查清楚地上、地下管线的数量、走向；修好施工便道，确保雨季施工可通行；将施工防洪排水设施及雨季施工安全设施做好；相关单位和个人应加强对整个施工过程的监督指导和帮助。 　　2.2 施工目标 　　2.2.1 安全生产 　　杜绝任何火灾爆炸事故发生；杜绝相关人员出现人身伤亡事故；在临近既有线铁路旁进行爆破开挖作业，必须确保既有线铁路设施的安全和列车正常运行。 　　2.2.2 工程质量 　　遵循“浅眼、密眼、少药、微差爆破”施工技术，做到“碎而不抛”、“宁裂勿飞”。 　　3 施工方案及工艺 　　3.1 爆破施工总体方案 　　爆破作业邻近既有铁路且周围有村庄居民，爆破采用“多眼、浅孔、密炮、少药”的浅孔控制爆破方式，桩井内岩石按设计的网孔间距钻凿一定深度的掏槽孔、辅助孔和周边孔，在孔中装入炸药和不同段别的毫秒微差电雷管（或瞬发电雷管），同次分段起爆后将井底开挖断面内的岩石爆松，待人工清除爆碴后再进行下一循环的钻孔爆破，待开挖深度满足要求后停止爆破。经过多次装药量试验，确定合理的爆破参数，并且在实施过程中依据实际情况随时调整爆破参数，尽量避免出现爆破