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- 2017-12-07 发布于江西
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试验报告(温度监测)
长沙市营盘路隧道大体积混凝土
温度监控报告
1.工程概况
湖南天智交通建设技术有限公司为科研咨询的需要,委托湖南工大联智桥隧技术有限公司于2007年12月6号—12月21号对隧道内大体积混凝土的浇注过程进行了温度监控。本工程地处长沙市中心的烈士公园,南有省委,属湖南省重点工程。
长沙市营盘路道路及隧道工程施工单位是:中国建筑总公司。该工程西起迎宾路、东止于车站北路,起始桩号为K0+000~K1+671.41,长1671.41米,该道路设计等级为城市I级主干道,设计荷载为城市-A级。其东西两头连接均采用双向六车道沥青混凝土路面,中间段隧道起于湖南宾馆前西侧草坪K0+316,出口处于烈士公园东磊门处K1+450,地下隧道总长1134米,隧道采用双孔双向四车道沥青混凝土路面(中间夹有20cm厚钢纤维混凝土层),并穿越烈士公园红雨湖和人工湖。隧道内车道宽3.75+3.50米,净高4.5米。隧道顶板将与湖底基本持平,与水面保持约3米的距离,隧道采用明挖形式。
2.测温布点方案
对本工程底板混凝土浇筑过程中的温度监控,使用:无线多路温度采集系统,仪器编号:SB/LZ-JC-2008234。
本次温度监测一共对大体积混凝土的三次浇注过程进行监控,在每块底板大体积混凝土对角线上布置A~J共计10个测区,每个测区同一竖直方向上布置的3个传感器依次记录为A1,A2,A3,B1,B2,B3……如图1所
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