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营改增对运输企业影响和对策 中图分类号：F812 文献标识：A 文章编号：1009-4202（2013）09-000-02 摘 要 根据目前的情况来看，营改增已经成为一个必然的趋势。一个新的方式的出现会对相关方面造成一系列的影响，面对营改增，运输企业受到的影响也是非常明显的。作为运输企业本身来讲，应当根据影响制定出科学有效的应对策略， 用来保持企业的竞争力，保证企业在未来的一段时间内能稳定健康发展。本文主要介绍了营改增对运输企业的影响与相应的对策。 关键词 营改增 运输企业 影响 对策 2012年1月1日，上海作为首个试点启动了营改增改革，营改增开始试行且范围不断扩大。其中被纳入到试点范围中的运输企业必然会受到多方面影响， 如果能系统地分析这些影响，将会更好地帮助企业应对可能出现的一些问题，从中寻找到企业发展的空间和机会，比较顺利地完成过渡。下面先简单介绍一下何谓营改增。 一、营改增的定义及意义 1.营改增的定义 所谓营改增，其实就是把以前缴纳的营业税的应税项目改成增值税。我们所说的营业税，是指对在中国境内提供应税的劳务、转让无形的资产或者销售不动产的单位和个人，就其取得的营业额所征收的一种税。我们所说的增值税是指对销售货物或提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。简单地说增值税就是对产品或者服务在整个流转的过程中所产生的增值部分缴纳的税，这样就减少了重复征税的环节。 例如一个产品150元，生产者在销售时已缴纳了相应税金，当购买者在再次销售时以200元的价格卖出，那么他买来时的150元相应的税金是可以抵减的，购买者只需对其中增值的50元来缴纳相应税金。 2.营改增的意义 进行营业税变为增值税的改革，是国家进行结构性减税的一个重大举措，可以促进经济社会的发展。当前一段时间，我国正处与经济发展方式转变的关键时刻。为了更好地促经济的发展，优化经济的结构，提升整体经济核心的竞争力，我国目前正在大力发展我们的第三产业，尤其是现代的服务业。为了能更好地促进现代服务业发展，我们根据实际情况需要将营业税改为增值税。 营改增有利于完善我们的税制、消除重复收税现象，有利于社会的专业化分工，有利于促进三次产业的融合，有利于增强企业发展的能力，有利于优化投资、消费与出口的结构，从而促进我国国民经济能健康协调的发展。因此，进行营改增既能够完善我国的财税制度，又能够推动我国的经济又好又快地发展。 二、营改增对运输企业的影响 营改增是我国根据实际需要进行的税制方面的改革，目前来看这种改革有利有弊，造成了多方面的影响。而这些方面，就包含对运输企业造成的影响。 1.避免重复征税 营改增能够避免运输企业的重复征税的问题，运输企业的纳税人以其所提供劳务取得的全部收入作为计税的依据，而在其提供劳务的过程中所发生的应税货物或者劳务所缴纳的增值税则不进行扣除，这样就导致了增值税与营业税的双重征税问题，实行了营改增之后，纳税人就可以避免这种重复征税的问题，从而减轻了税收的负担，有利于降低服务的价格，最终推动运输企业的蓬勃发展。 2.对经营成本的影响 营改增的本意是希望能够降低运输企业的经营成本，例如在实行了营改增的试点之后，运输企业购买燃料、设备以及修理费用等支出的增值税中的进项税额是可以进行抵扣的，这样就降低了运输企业的经营成本，有利于运输企业的发展。 对运输企业来说，虽然在进行了营改增之后表面上可以通过对原料成本的抵扣来减少部分税收的负担，企业税收负担理论上有所减轻。但实际上需要注意的是，运输企业（的增值税率比之前所缴纳的营业税率高出很多。之前实行的营业税税率为3%，在税制改革后，比率将变成l1%。 如果按照目前的状态，营业税变成了增值税之后，运输企业必须抵扣更多成本后才能真正实现减税的效果。当前，运输企业是按照11% 这个税率缴纳增值税，这样需要抵扣的成本就占到整个营业收入的73% 甚至更多，如果不能达到这个比率，运输企业所承担的税负基本上是不减反增。 但从运输企业实际的情况来看，除所有的油料、汽车维修及购买轮胎等设备之类的环节可用来抵扣外，其他可用来进行抵扣的项目可以说非常之少。所以想达到占营业收入整体的73%以上的比率，可以说难度是非常之大的。 3.对现有经营模式的影响 上世纪80年代末的改革对于运输企业造成了非常大的影响，目前历经近 20年的良好运行，运输企业的经营模式已经比较稳定。例如企业只收取一定管理费用，实际上是实行以包带租，如果涉及其他一些杂费，如燃料费、过路费、保险费及司机工资等，则要由个人来承担。 公司仅收取部分管理费用，其监管的效果可以说是非常的差。近几年，在客运方面，许多企业积