厦门港域船舶靠离泊和引航或移泊使用拖轮艘数的配备标准.DOCVIP

厦门港域船舶靠离泊和引航或移泊 使用拖轮艘数配备标准 第一条 为规范厦门港域船舶作业拖轮的使用，根据《港口收费计费办法》（交水发〔2017〕104号） 序号 船长 （米） 配置艘数 拖轮功率/艘（马力） 备注 集装箱、滚装船、客船 油船、化学品船、液化气体船 散货船、杂货船及其他 1 80及以下 1 1 1 ≥2000 2 80-120（含） 1 1 1 ≥2000 3 120-150（含） 2 2 2 ≥2000 4 150-180（含） 2 2 2 ≥3000 5 180-220（含） 2 2 2-3 ≥3000 1.油船、化学品船、液化气体船、散货船、杂货船及其他船舶，船长≥200m且吃水≥12m调头靠泊使用3艘拖轮； 2.后石港区散货船船长≥200m靠泊用3艘拖轮，离泊用2艘拖轮。 6 220-260（含） 2 2-3 2-3 ≥4000 1.油船、化学品船、液化气体船、散货船及其他船舶，船长≥220m且吃水≥12m调头靠泊使用3艘拖轮； 2.后石港区散货船船长≥220m靠泊用3艘拖轮，离泊用2艘拖轮； 3.油船、化学品船、液化气体船、散货船及其他船舶，吃水≥14.5m，用3艘拖轮； 4.散货船及其他船舶，船长≥250m且吃水≥12m，用3艘拖轮； 5.油船、化学品船、液化气体船，船长≥240m且吃水≥12m，用3艘拖轮。 7 260-275（含） 2 2-3 2-3 ≥4000 油船、液化气体船、散货船及其他船舶，吃水≥12m，用3艘拖轮； 8 275-300（含） 2 3-4 2-3 ≥4000 散货船及其他船舶，吃水≥12m，用3艘拖轮。 9 300-325（含） 2 4-5 4-5 ≥4000 油船、液化气体船、散货船及其他船舶，空载用4艘拖轮。 10 325-350（含） 2-3 5-6 5-6 ≥4000 1.集装箱船吃水≥12m且需调头，用3艘拖轮； 2.油船、散货船及其他船舶，空载用5艘拖轮。 11 350-390（含） 2-3 - - ≥4000 集装箱船需调头，用3艘拖轮（至少两艘5000马力或以上的拖轮） 12 390- 3 - - ≥4000 至少两艘5000马力或以上的拖轮 13 备注： 本表格中液化气体船不包括LNG船舶。LNG船舶拖轮艘数配备标准根据通航论证要求确定。 第五条 拖轮具体按实际发生数计收。有以下情况时，配备数不限于第四条规定的标准。 （一）码头方因特殊地理条件、码头结构及其他特殊原因要求增配的。 （二）船方因季风、台风、强对流天气等特殊气象条件或者船舶操纵性能异常、设备故障等特殊情况下，出于安全考虑可申请增加拖轮配备艘数。 （三）在遇季风、台风、强对流天气等特殊气象条件或者船舶操纵性能异常、设备故障等特殊情况下，引航员可合理调配拖轮艘数。 （四）危险品船舶、大型邮轮、特种船舶、LNG船舶、无动力船舶、大型拖驳、桥吊船、装载超高超限等特殊船舶和海上过驳、拖带、抢险等特殊作业，依据码头、气象条件及通航论证要求，需要配备足够的能够保障船舶靠离泊安全的拖轮艘数，经相关单位协调研究决定，可合理调配拖轮配备艘数。 （五）为特殊区域的特定客户服务的拖轮配备方案，以双方协商方式另行确定。 （六）其他出于安全考虑确实需要变更的情况。 第六条 本标准自公布之日起实施，试行1年。