bp减少曳引轮加工的准备时间.ppt

厂况介绍 中奥集团天津工厂（TM）系统，是生产 齿轮和无齿轮曳引机的专业部门。自1984 年和美国OTIS合资以来，不断地引进国外的先进技术和设备使产品不断打入国际市 场，尤其是我们自99年开展ACE工作以来， 运用ACE的先进管理方法，使我们的面貌发生了巨 大的变化。获取了竞争上的优势，定单在逐年的增加。受到了中外领导的高度赞扬。并于0 3年10月通过了银牌认证。 质量是企业的生命，我们曳引机制造更 把质量做为我们发展之根本。04年提出了更高的目标，获得ACE金牌，我们的宗旨是：凭借我们各方 面的卓越的表现，让客户完全满意。 活动课题由来 生产准备时间长，交货周期长 操作者抱怨劳动强度大 旧的生产模式造成大量的库存积压 选题理由 我们根据调查发现每周的准备更换胎具次数至少为8次，每次时间75分钟左右,严重影响生产效率的提高,车间为减少换活频次，造成大量库存积压。 现状调查 通过对2004年2月份A12数控立车的更换加工产品准备时间和频次统计： 目标确定 目标可行性分析 经过小组成员对现状的分析，认为造成A12数控立车换活准备时间长和库存量大的主要原因是该机床更换胎具和调整胎具以及调整刀具槽型角度时间长，如果将此问题解决，达到预想目标是可行的。 我们求实小组是由新老成员组成的，既有经验 丰富的工艺人员，又有一批理论知识强的年轻管理人员，所以我们有决心完成此目标。 因果分析图 因果分析排列 改进后准备时间调查 通过对2004年3~4月份A12数控立车的更换加工产品频次和准备时间统计： 改进措施4 A12车床装刀时靠齐刀架端面，成型刀角度正确，不需调整 要因4 措施 刀具装卡调整繁琐 刀头焊接在刀体上与A12车床定位基准一致磨削成型刀 改进后效果 13VTR与18ATF互换的准备时间 同种规格不同型号产品互换的准备时间 质量验证 质量验证 （次） * * 求实QC小组 中奥集团天津工厂机器SSI 汇报课题 减少曳引轮加工的 准备时间 工厂获得银牌 小组简介 人均30小时 QC培训时间 4次/月 出勤率100% 活动频次 赵 琪 组 长 5 人 小组人数 注 册 号 2004.1~2004. 4 活动时间 注册日期 现 场 型 小组类型 减少更换产品加工的准备时间 课题名称 2004年1月 成立日期 求实QC小组 小组名称 40h/y 胎具实验加工 大专 侯卫国 5 60h/y 数据分析与整理 中专 张化民 4 40h/y 工艺技术支持 大专 李连杰 3 50h/y 试制支持 大专 陈俊来 2 40h/y 制定方案协调工作 中专 赵 琪 1 QC培训 小组分工 文化程度 姓 名 序号 小组成员简介 产品排列图 图中显示:2003.7~2003.12 13VTR和18ATF系列产品数量最 多,所以我们把这两项作为优先选择改进的对象 642周~645周反馈问题排列图 选题理由 产品介绍 我车间加工曳引轮有13VTR和18ATF两种规格 13VTR曳引轮根据直径和槽型又可分为19种 18ATF曳引轮可分为6种 18ATF曳引机 13VTR曳引机 共计25个品种的曳引轮加工由A12数控立车加工 因此A12数控立车，要经常换产品加工 A12数控立车 设备介绍 制造部目标 OTIS公司宗旨 本部门问题 QC小组目标 让客户满意 提高质量 降低成本 数控立车换活 准备时间长 改进曳引轮胎具和刀具 减少准备时间 选题理由 （次） （分钟） 分钟 同种规格不同型号产品互换的准备时间 13VTR与18ATF互换的准备时间 工件装卡示意图 经过课题的确定和数据的采集过程后，进入分析过程 计划时间 实际完成时间 小组此次活动共16次，出勤率达到100% 起止时间：2004.1-2004.4 活动计划表 A12立车换活准备时间长 人 环 法 机 胎具 机床三爪不灵活 胎具找正时间长 视力下降 操作不稳定 上岗时间短 对机床性能不熟悉 紧固螺栓磨损 调整压板位置麻烦 加工方法不统一 机床维保不善 机床卡盘T型槽磨损 更换产品刀具找正时间长 未标准化 体力不支 机床三爪行程小 经验少不熟练 垫块支撑调整麻烦 松卸垫块螺栓时间长 换活需吊换胎体 工具不适用 工具磨损 缺少辅料 缺少清理工具 输入程序麻烦 工艺布局不合理 车间噪音大 车间温度波动大 车间光线暗 胎具存放位置远 取放工件不便 安装T型螺栓不顺利 胎具不能装卡不同直径工件 调整三爪位置麻烦 要因确认 要因2：机床三爪行程小 要因1：胎具没有通用性，不能装卡不同直 径工件 要因3：调整胎具支撑块繁