交通工程通用图-中间汇报.ppt

五、智能交通设施 11、所有基础的接地部分必须用水泥包封起来，不能有螺栓等露在外面，包封外型尺寸保持一致。 12、隐蔽工程的施工应该做好工程记录、质量记录、施工日记等工程资料，确保其真实性、完整性和连续性，并且有完整的监理资料。 13、电缆线敷设 每组信号灯宜单独使用一根电缆线连接到信号机。 13.1 电缆线选择 13.1.1 电缆线应使用芯线标称面积小于0.75mm2的铜芯、塑料护套或特殊橡胶材料绝缘、护套电缆线。每根电缆线可留有1股至4股备用芯线。 13.1.2 同一根电缆线两端应有相同的标识。 13.1.3 宜采用绝缘层颜色易于与灯色相对应的芯线以便于安装和维护。若芯线绝缘层同色时，每股芯线的两端应有相同的标识，宜使用数字标号标识。 13.2 地下电缆敷设 13.2.1 信号灯电缆线宜采用地下敷设，每根电缆线应留有余量。 13.2.2 地下敷设的电缆线严禁有接头。 市政设计所 五、智能交通设施 13.2.3 地下电缆线穿线管宜使用公称直径50mm～100mm的内套耐腐衬管的热镀锌钢管或硬质塑料管，一般钢管用于车行道下，硬质塑料管用于人行道。穿线管接头处应使用套管固定，并应包有足够强度的混凝土防护层。使用硬质塑料管周围宜包有足够强度的混凝土强度的防护层。每根管口必须严格处理好毛刺。 13.2.4 地下电缆线穿线管的埋置深度为其顶部距离路面的距离，不小于40cm。 13.2.5 地下电缆线穿线管拐弯处或长度超过50cm时应设置手井，手井井盖应盖有交通设施专用标记。 13.2.6 手井的深度应在60cm～80cm，底部应设有渗水孔。手井中的管道口应该高于手井底20cm，探出井壁不大于5cm，管道应封堵，防止雨水，泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。电缆在井中应作盘留。 13.2.7 地下电缆线应避免与通讯、检测等电缆使用同一管道。 14、电子警察应采用高清晰的电子设备。 市政设计所 六、机非隔离栏 采用两种机非隔离栏的形式. 一、 市政设计所 六、机非隔离栏 二、 市政设计所 市政设计所 谢谢大家！ 无锡市交通规划设计研究院 交通工程 内部交流 市政设计所 汇报内容 Contents: 概况 1 道路交通标志 2 道路交通标线 3 其他交通安全设施 4 智能交通设施 5 机非隔离栏 6 一、概述 1.1 设计标准与依据 1.《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） 2.《江苏省公路标志标线实施指南(试行)》（江苏省交通厅2004年5月） 3.《公路交通标志和标线设置规范》 （JTG D82-2009） 4.《城市道路交通标志标线设置指南》公安部 5.《无锡市交通指路标牌设计》 无锡市规划设计研究院（2008年5月） 6.《道路交通标志和标线手册》 市政设计所 二、道路交通标志 2.1 设计原则 交通标志的设置力求做到种类齐全、功能完善，以不熟悉周围路网体系的道路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息，并使其具有足够的发现、认读和反映时间。 2.2 版面设计 交通标志主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志以及各类辅助标志。 市政设计所 二、道路交通标志 2.2.1. 版面字高 汉字高宽比一般为1：1（特殊情况下可适当调整高宽比），汉字间距满足有关规范要求，英文（大写）字高为汉字字高的0.3h（h为汉字高度）。 根据以上原则，城市道路行车速度基本为40~70 km/h ，所以指路标志汉字高度选用40cm。当行车速度大于70 km/h时，汉字高度选用50cm。 控制性远节点 最近的相交道路 最近的与之平行的道路 最近的与之平行的道路 市政设计所 二、道路交通标志 2.2.2. 版面内容及尺寸 1）按道路的等级划分，指路标志分为以下四类： A类：城市快速路； B类：城市主干道、放射性主干道和其他一些区域内起主干道作用的次干道组成的道路网络上的指路标志； C类：除系统道路以外的系统性不强的次干道和双向四车道（含四车道）以上的交通性支路指路标志； D类：除C类以外的双向四车道以下的生活性支路