五号船渠整治计画-台湾湿地保护联盟.PDFVIP

「生態濕地在高雄」研討會論文集 五號船渠整治計畫 高雄市政府工務局下水道工程處 一、前言 由於高雄地區愛河整治成功之案例，促使高雄市政府積極推 動高雄市區境內各河川、船渠之污染整治計畫，計畫仿照愛河治 理方式，於主要排水幹管入口處設置截流站及截流設施，將平時 的污水截除，引接到中區污水處理廠，使水質獲得改善，以提昇 市民生活環境品質。五號船渠位於高雄市多功能經貿園區，為未 來高雄市發展的重點區域，透過本計畫的實施，將改善原有環 境，形成該區域內新的景觀休憩點，也更進一步補足高雄市港區 與內河航運交通，提供市民一處新的活動去處。 97 二、計畫目標與願景 （1 ）恢復五號船渠之自然生態並能兼顧防洪安全 採用生態工法，盡量利用每一吋土地，創造適合生物棲息的 生態環境，包含堤岸綠化及水下棲息空間的再造，不僅讓路上的 生物能繁衍生息，也讓水面下的棲所能涵養魚蝦貝類等，豐富當 地物種的數量，成為都市裡保留生物資源的綠洲，再結合周邊現 存的綠地，進而將生命的種子散撥出去。 配合生態環境的再造，同時也考量防洪安全，藉由預估防洪 水量的多寡，來決定渠案設計的尺寸及穩固性，達到必備的安全 性考量。 （2 ）成功塑造民眾休閒親水空間 藉由親水階梯、木棧道、休閒散步道及自行車道等公共設施 的建立，吸引民眾前來使用五號船渠，使能在當地遊憩、賞景， 擴充高雄市民的戶外休閒空間。且日後捷運設施的建立，將使五 號船渠服務的對象更多更廣，故在設計上的考量，將以精緻化、 多樣化、提昇便利性、供給各樣性的服務為主。 （3 ）配合園區興建提昇當地景觀形象 經貿園區將是人群集中活動的場所，預計將有大量國外前來 洽公的人來往當地，若將五號船渠景觀美化得宜，不僅可供當地 活動人群有一良好的舒緩心情的場所，更可為遠方來的旅客帶來 良好的港都印象，對提昇高雄市對外形象方面助益頗大。 （4 ）結合藍色水路串聯觀光景點 配合政府規劃的藍色水路，在五號船渠處設立一觀光節點， 設立遊憩碼頭及觀景設施，可增加藍色水路遊玩的豐富性，提高 水路的價值，並結合陸路與水路的賞景動線。 （5 ）高雄市門戶印象之確立 五號船渠上的中山橋，是小港機場與高雄市區來往必經之 地，若將景觀改善的設計延續到橋樑上，將能夠塑造出一種進出 98 「生態濕地在高雄」研討會論文集 高雄市的門戶印象，給予進入高雄市的民眾一種歸屬感及進入美 麗都市的感覺。 三、五號船渠位置與環境 五號船渠位於高雄市前鎮區，位置請詳圖 1 ，原來為一