基于高分辨率影像的道路中心线提取技术研究-国土资源遥感.PDFVIP

第 卷第 期 国土资源遥感 年 月 引用格式 周绍光 向晶 邱伟 等 基于高分辨率影像的道路中心线提取技术研究 国土资源遥感 基于高分辨率影像的道路中心线提取技术研究 周绍光 向 晶 邱 伟 孙金彦 凡 莉 河海大学地球科学与工程学院测绘科学与工程系 南京 摘要 针对遥感影像道路提取问题 探索了一种基于道路条带自动检测道路中心线的方法 首先基于概率增进树 算法获取道路候选点并通过形态学运算得到光滑和完整的道路条带 然后结合细化运算自动检测道路中心线 但检测的中心线存在 毛刺 且局部曲率变化过大 不符合道路的形状特征 针对该问题 引入了测地距离理论 并 用迭代方法去除 毛刺 获得初始道路中心线 再通过 最短路径算法优化初始结果 最后根据方向一致性 和道路连续性获取最终的道路中心线 采用高分辨率航空影像对上述方法的实验结果证明了该方法的有效性和 可行性 关键词 道路中心线提取 测地距离 最短路径算法 概率增进树 中图法分类号 文献标志码 文章编号 和准确性 近期一种叫做子空间约束的均值飘移 引言 算法 被应用到由道路条带获取精确中心线的研 究中该方法可以去除噪声点获取的道路中心线比 道路的检测与提取为地理信息系统 数据 较光滑没有 毛刺 但该方法是有偏估计 严 库的更新以及 应用 提供了基础数据 具有 重影响了道路中心线提取结果的精确性 十分重要的现实意义 针对遥感影像道路提取问 本文提出了一种基于道路条带自动检测道路中 题国内外学者提出了很多算法和模型朱长青 心线的方法 首先基于概率增进树算法获得道路候 等 提出了基于形态分割技术的道路网络提取方 选点并结合形态学运算获得道路条带 然后对获 法 李卉 结合 数据和遥感影像信息提取 取的道路条带进行细化获得道路骨架数组通过迭 城市道路并进行建模 等 使用拉东变换 代提取最长测地线获得初始道路中心线 再根据 探测道路中心线和估计道路宽度 最短路径算法优化每