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教 师 课 时 授 课 计 划教师姓名 课程名称 数控原理与编程实训授课时数0.5天 累计 12天 课题十五 螺纹的编程与加工 一、旧课复习 1、什么叫圆弧插补? 2、怎样进行刀具半径补偿? 计算机 ,宇航仿真软件 教 具 FANUC 0i--系统数控编程与操作 参考书 实训报告 作 业 掌握G32、G92、G76等指令应用 G76的指令应用 重 点 难 点 1.使学生掌握FANUC-0i Mate-TB数控系统G32、G92、G76等指令 2.使学生能掌握各螺纹加工指令的具体运用 教学目的 课题十五 螺纹的编程与加工 课 题 班 次 授课日期 课后小记 五、课堂小结(建议用时：10分钟) 2．用G92、G76给指定零件仿真加工螺纹 1．用G32给指定零件仿真加工螺纹 四、实训内容(建议用时：90分钟) 三、案例分析(建议用时：30分钟) 3．车螺纹复合循环G76 2．螺纹切削单一循环G92 1．车螺纹（G32） 二、新课教学内容（建议用时：40分钟 一、旧课复习（建议用时：10分钟） 教学过程 二、新课的教学内容 1. 车螺纹（G32） 该指令用于车削等螺距直螺纹、锥螺纹。 格式：G32 X（U）__ Z（W）__ F__ 说明：（１）X（U）、Z（W）是螺纹终点坐标； （２）F是螺纹螺距。 注意： （１）在车螺纹期间进给速度倍率、主轴速度倍率无效（固定100%）； （２）车螺纹期间不要使用恒表面切削速度控制，而要使用G97； （３）车螺纹时，必须设置升速段L1和降速段L2，这样可避免因车刀升降速而影响螺距的稳定，如图15.2所示。通常L1、L2按下面公式计算： L1=n×P/400，L2=n×P/1800 式中，n是主轴转速；P是螺纹螺距。 由于以上公式所计算的L1、L2是理论上所需的进退刀量，实际应用时一般取值比计算值略大。 （４）因受机床结构及数控系统的影响，车螺纹时主轴的转速有一定的限制。 （５）螺纹加工中的走刀次数和进刀量（背吃刀量）会直接影响螺纹的加工质量，车削螺纹时的走刀次数和背吃刀量可参考表15.3。 例1：如图15.3所示，用G32进行圆柱螺纹切削。 设定升速段为5㎜，降速段为3㎜。 螺纹牙底直径=大径－2×牙深=30-2×0.6495×2=27.4㎜ 程序如下： ┊ G00 X29.1 Z5； G32 Z-23. F2；（第一次车螺纹） G00 X32； Z5； X28.5；（第二次车螺纹） G32 Z-23. F2； G00 X32； Z5； ２.螺纹切削单一循环G92 适用于对直螺纹和锥螺纹进行循环切削，每指定一次，螺纹切削自动进行一次循环。 （１）直螺纹切削 格式：G92 X（U） Z（W） F 其中F为螺纹螺距，轨迹与G90直线车削循环类似。 （２）锥螺纹切削 格式：G92 X（U） Z（W） R F 其轨迹与G90锥体车削循环类似。 例2：如图15.4所示，用G92指令编程。 ┊ G00 X40 Z5； （刀具定位到循环起点） G92 X29.1 Z-42 F2；（第一次车螺纹） X28.5；（第二次车螺纹） X27.9；（第三次车螺纹） X27.5；（第四次车螺纹） X27.4；（第最后一次车螺纹） G00 X150 Z150；（刀具回换刀点 ) 牙深 0.2 ? ? ? ? ? ? 9次 0.3 0.15 ? ? ? ? ? 8次 0.4 0.2 0.2 ? ? ? ? 7次 0.4 0.4 0.4 0.15 ? ? ? 6次 0.4 0.4 0.4 0.4 0.1 ? ? 5次 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.16 ? 4次 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.4 0.2 3次 0.8 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6 0.4 2次 1.5 1.5 1.2 1.0 0.9 0.8 0.7 1次 走刀次数和背吃刀量 2.598 2.273 1.949 1.624 1.299 0.974 0.649 4 3.5 3 2.5 2.0 1.5 1 螺距 普通螺纹 牙深=0.6495×P P是螺纹螺距 关于加工螺纹时的每次切入深度及切入次数，请参考表15.3。 　　３．车螺纹复合循环G76 　　该指令用于多次自动循环车螺纹，数控加工程序中只需指定一次，并在指令中定义好有关参数，则能自动进行加工，车削